Lista ocen Nissan Almera I Sedan 1.4 87KM 64kW 1995-2000 (95) - Silnik

4,0

~lafiryndus

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

Silnik jest niezawodny, trwały, nie występują problemy z osprzętem. Elastycznie wychodzi z niskich obrotów na wyższe, które zresztą bardzo lubi. Niestety, spalanie przez to nie należy do niskich lecz i tak jest do zaakceptowania. Zaletą są też trwałe łańcuchy rozrządu, lecz odbywa się to kosztem cichej pracy - im wyższe obroty tym bardziej je słychać. 87 KM to za mało jak na tę masę (sedan) Przydałoby się kilkanaście KM więcej. Ciężko się...

5,0

~jkamac

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

Jednak Japończycy potrafią wyciskać konie mechaniczne z silnika, jak sok z cytryny :) Już szczytem było, jak podczas powodzi zmuszeni byliśmy przeprawiać się przez jezioro, które powstało na drodze - silnik wystygł momentalnie, światła przygasły (zalany alternator)... przejechaliśmy kilometr i wszystko wróciło do normy, a mechanik nie uwierzył, że Twardziel robił za amfibie :)) Ogólnie rewelacja, silnik (prócz tego, że mała pojemność) to...

4,0

~Dominik S.

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

Szału nie robi. Osiągi przy podróży z max. 1 pasażerem akceptowalne, każdy kolejny kilogram odczuwalnie go spowalnia. Przyspieszenie w porządku, elastyczność słaba. Silnik wybitnie wysokoobrotowy. Jazda zaczyna się od 4 tys. obrotów. Niestety dość słabo wyciszony. Kultura pracy znakomita, na biegu jałowym chodzi równo i cicho. Bezobsługowy rozrząd, nie bierze oleju. Ze względu na nieskomplikowaną konstrukcję, nie ma co się w nim zepsuć.

4,0

~micek

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

Hmmmmmm... 1.4 87KM. Do 3000-3500 obrotow w miare cichy. Powyzej zaczyna juz byc wyraznie slyszalny. Podobnie z moca - trzeba krecic, zeby byl w miare dynamiczny. Z drugiej strony 1.4 to minimum dla samochodu klasy kompaktowej, wiec nie ma co oczekiwac rakietowych przyspieszen. 5 bieg mozna wrzucic przy 50km/h i przyspieszac (oczywiscie bez rewelacji), wiec elastycznosc wzorowa. Ogolnie 4.

4,0

~Johnych

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

Auto doskonałe prawie! w każdym calu, ale karoseria i jej komitywa z rdzą to cała historia!!! Proszę sobie wyobrazić jej pierwsze pojawienie się na tylnych nadkolach już w trzecim roku użytkowania. Reszty nie będę pisał bo to coraz szerzej zakrojona walka - w 5 roku miałem już zżarte pół bagażnika i mocowanie wlewu paliwa, a podzespoły silnika i nie tylko cały czas bez zarzutu.

5,0

~OTTOR@INTERIA.PL

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

OCENĘ WYSTAWIAM PO 3 DNIACH POSIADANIA AUTA, MAM PORÓWNANIE DO POLONEZA CARO 95´, FIATA SC 900 2000´, VW VENTO 1.9 TDI 97´, HYUNDAYA ACCENTA 1.3 2001´, GOLFA 1.6 92´, OPEL VECTRA A 2.0 90´, PEUGOTA 406 1.8 98´, SKODY FABIA 60KM 2000´, ALMERA 2003 100 KM, NIE POMNE STARYCH POLSKICH SAMOCHODÓW

4,0

~Ciaki

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

Dobry silnik, na 15000km wziął niecałe 0.3 oleju, doskonale znosi instalację LPG, seryjny nigdy nie zapewni sportowych osiągów i emocjonującej jazdy, ale do codziennego przemieszczania się na zakupy czy do pracy całkowicie daje sobie radę z masą samochodu + kierowca ok. 100kg wagi i trochę ciężaru w bagażniku

5,0

~Teder

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

Bardzo dobry silnik, oszczędny i cichy a zapala dosłownie za dotknięciem, lubi wysokie obroty i wtedy mocy jest wystarczająco. Nieprawdopodobnie wytrzymały jak na benzynę, znam przypadki przebiegów rzędu 600 tyś bez jakiejkolwiek awari. Niewysilony i to jest to, choć odradzam gaz, silniki DOHC nie lubią tego.

5,0

~Tylko oryginalny japończyk !

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

Solidnie wykonany, inteligentny japończyk. Trzeba uważać na benzynę. Natychmiast wykrywa naszych paliwowych złodzieji (wiele razy lepiej niż rodzima policja). Ale gdy się go napoi dobrym paliwem(obligo 98 oktan)-pracuje znakomicie. Znajomi mechanicy mówią, że te silniki-choć małe- robią bez remontu 300 tys.km.

4,0

~celof

Nissan Almera I

Sedan 1.4 87KM 64kW

mało elastyczny i żeby poczuć moc trzeba kręcić do 4-5 tyś. Za to nie do zajechania. Lać paliwo i jeździć. Mój jest zagazowany od 25 tys. km. i nie ma żadnej różnicy w jeździe. Nawet wydaje mi sie że na gazie bardziej dynamiczny ale to chyba dla tego że na benzynie jeżdze na zimnym silniku.