Lista ocen Nissan 200SX II (28) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~Michal 200sx, prodv@poczta.fm

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

Psuje sie jak nic nigdy , jestem w klubie 200sx , mam 14 bliskich kolegów które auta znam na wylot - same 200sx , 10/14 z nich mialo remontowany silnik , 14/14 problemy z turbo a tylko 3/14 katowalo to auto tuningiem wlanczając mnie , 286KM mialem raz , za drugim juz pizdla uszczelka ogolnie hamowalem sie na 236KM na 1,1 1,0 bar i tak auto wytrzymalo 8 mc , i uszczelka , po 2 mc znowu turbina i tak na okrągło.

4,0

~TURBO maniac

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

Podobnie jak wyżej. Ale wiem, że niedługo może paść turbo albo zacząć pukać panewa. To dwie bolączki, które nagminnie męczą dwusety model S13. Turbiny nie powinno się regenerować tylko kupić używaną T28 (o niebo lepszą i wydajniejszą) z nowszego modelu 200sx S14 lub S14a. Koszt 1300-1700zł. I pamiętaj: WWW.TURBOKILLERS.COM PZDR!

3,0

~pan_bas

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

Wszystko byłoby OK gdyby nie znana bolączka tego modelu - turbina :( W sumie dwa razy wymieniana i znowu kopci... Mimo, że stosuję wszelkie zasady jej oszczędzania (dobry olej, dość często zmieniany, nieforsowanie póki się nie rozgrzeje, kilka minut po jeździe dla ostygnięcia...)

4,0

~krzbik@jadamspam.pl

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

Auto jest orzadnie wykonane. Zero skrzpiacych plastikow.Blacha jest ocynkowana jednak przez 20 lat niedbana w koncu ulega zjawisku korozji.Silnik przy ostrym jego traktowaniu nie poraza trwaloscia i trzeba sie liczyc z jego remontem juz po 80tys. km

4,0

~franki

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

dosyć często sprawdzałem czy jeszcze jeździ 220 i wypaliłem zawór i obróciłem panewki , no i oczywiście turbina ale to normalne wytrzymuje ok 80 tys ,ale obecnie za 700 zł można zregenerować

3,0

~Markusr0@poczta.onet.pl

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

Przedewszyskim turbo!!! Prtawdziwa udręka często się psuje regeneracja dosyć kosztowna! Wymieniałem też panewki i szlifowałem wał! Nie wiem czy to akurat mój egzemplarz czy to słaby punkt tych aut!

3,0

~hanys

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

padlo jakies gówno w alternatorze za 300 PLN!!! - ciekawostka jest to ze niedoladowany akumulator nie zasila odpowiednio pompy paliwowej praktycznie nie da sie jezdzic

3,0

~uzytkownik 200 SX´a

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

jak pisalem wczesniej - jak sie umie tym jezdzic to pojezdzi dlugo (czesta zmiana oleju+filtr; odczekanie ze 4 min. na wolnych obr. przed wylaczeniem silnika dla schlodzenia turba)

4,0

~Sąsiad

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

Do poważnych usterek należy zaliczyć przede wszystkim turbo, które lubi być awaryjne, ale ogólnie idzie przeżyć

1,0

~Archi

Nissan 200SX II

Coupe 1.8 Turbo 169KM 124kW

bezadziejna super duza awaryjnosc turbiny ,chociaz mialem go bardzo krotko zdazyla pasc a wtedy w serwisach rozkadano rece,