Ocena kierowcy - Mitsubishi Outlander II

Kazik vendeval@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 2.0 DID DOHC 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

4,69

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : czuje droge trzyma się jej magicznie a jednoczesnie żadnej dziury nie czuje na sobie. rewelacja

5,0

Całokształt

Najbardziej mnie smieszy jak ludzie się na niego gapią, budzi zazdrość. Rowniez fakt iz gdyby wyposazyc skode octavie w ten sam silnik i 4x4 i wyposazenie podobne nawet gorsze niz outlanderze to bylaby skoda drozsza o jakies 30000zl sprawdzcie sami.

Wrażenia

4,0

Silnik

Prgnę zauwazyc ze zanim wybrałem to auto jezdzilem crv, x trailem, compasem, patriotem grand vitara, zafira i captivia.sceniciem picasso, grandisem itd SILNIK Mogłby byc o 30 km mocniejszy.Jednak to niemiecki diesel jak ktos zna niemieckie diesle to wie o co chodzi. Duza elastyczność niskie zuzycie paliwa i moc od 1750 do 3500. prawie na kazdym biegu na 5 i 6 elastycznosc dosc niska w stosunku do MOICH oczekiwań.

5,0

Skrzynia biegów

Czasem haczy mi 3 bieg ale to kwestia mojej niedbałości i przyzwyczajeń golfa. 6 bieg genialna sprawa!!! wsteczny, wchodzi cudownie i intuicyjnie.

5,0

Układ jezdny

Ta płyte podłogowa kupili francuzi do c-croserow i peugeota 4007 oraz jankesi do jeep patriota i compasa. nie trzeba tlumaczyc czemu kupili ja od japoncow. Polaczenie kompromisu miedzy miekkim zawieszeniem jak w x-trailu(człowiek nie czuje drogi prawie jak na latającym dywanie a evo ix ktorym jezdzac dostalem bólów kregosłupa na leżaącym policjancie) naprawde udany kompromis jest akurat na polskie drogi.

Komfort

5,0

Widoczność

Brak słów wszytsko widac do przodu szeroko i wysoko, najgorzej tylne słupki przy cofaniu do tyłu.Lusterk wielkie i wyrażne. U konkurencji o wiele gorzej.

5,0

Ergonomia

Model 2008 ma lepsze plastiki(gumy) takie jak skóra weza, niezłe w dotyku wszytsko inne (uchwyty na kubki, schowki itp) chrom w środku matowy nie rozprasza w świetle inne rzeczy poukrywane, rozmieszczone logicznie prosto i intuicyjnie. nie zaprzątaja kierowcy i oto chodzi, auto, to nie choinka...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

KLIMA ,ok, chłodzi porzadnie. Dmuchawy nie uruchmiam nawet na 70% bo mi wydmucha przednia szybe takie małe tornado sie włącza że troche strach. Odparowywanie szyb to kwestia kilkunastu sekund.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bede monotonny ale miejsca jest w pip. pełno z przodu ale i z tyłu!!!! tylna kanapa rusza się w tył i przod o 8 cm skoda superb ma mniej miejsca plus ten bagaznik 700litow nie to co rav4 300 cos jak w golfie miejsca tylko na torbke i parasol :)

3,0

Wyciszenie

Powyzej 120 km jest głośniej i zauwazalnie od 160 do 200 jest ryk wiatru i silnika ale cos za coś

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na te mase i wielkość max 10 litrow to super wynik , jestem zadowolony

5,0

Stosunek jakość/cena

za ta kase nie dostałbym skody tak wyposazonej no chyba ze roomster lub fabie ale nie octavie ,wiec chyba bije konkurencje równo a mam SUV japonskiego z oszczędnym niemieckim dieslem 7 osobowy z zajebistym wygladem!!!(a nie te pokraki xtrail czy crv ) moja wersja to intense plus model 2008. no i to auto dla Męzczyzn a nie ta babska rav4 czy g. vitara. Liczy sie konkrtny wygład...

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Cięzko to ocenić po 2000km , auto made in japan. wiec śpie spokojnie. jak do tej pory to obluzował się styk prawego ksenonu i oczko czasem gasło w czasiejazdy po oczyszczeniu i zamocowaniu swieci dalej .podobno to sie czesto zdarza w tym modelu. W ostrym swietle nie widać wyswietlcza radia to możn by zmienić.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak . napisze po 20 000 km