Lista ocen Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW 2003-2007 (37) - Układ jezdny

5,0

~Wujek piotr_bono@o2.pl

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Wiadomo, że człowiek przyzwyczaja sie do dobrego i po pewnym czasie to , co kiedyś nas zachwycało , dzis jest normalne. Generalnie auto prowadzi się super, ostatnio przy zmianie opon z zimowych na letnie przekonałem się jak wiele zależy od opon. Zimówki były spoko (kleber), natomiast letnie gumy (bridgestone) były dramatycznie głośne. Kupiłem więc sprawdzone wcześniej w carismie UNIROYAL RALLY 550 i poczułem sie jak w aucie z wyższej półki....

5,0

~kempeitai

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Niech się schowa okrzyczany Focus. Przez 2 lata jeżdziłem FF 1,6 ( 115 kM ) i byłem zachwycony do czasu aż przesiadłem się do Lancera. Po zakrętach sunie z precyzją skalpela , dziury wybiera wspaniale bez obawy o plomby w zębach. Mitsubishi udało się uzyskać doskonały kompromis pomiędzy twardością a komfortem. On po prostu kocha zakręty. Już nie mogę się doczekać lata i wyprawy na Salmopol.

3,0

~Borys

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Wszyscy sie zdziwią, oczywiście, sprężystość na wysokim poziomie, ciężko wyprowadzić go z równowagi aczkolwiek jakim kosztem? Komfort, prawie zerowy, na leżacych policjantach plomby wypadaja a na nierownej nawierzchni dysk, wytrzymałośc bardzo kiepska. Ja osobiście zrobilem tym samochodem niecałe 20 tys km a w naprawy zawieszenia włożyłem okolo 1000 zł.

5,0

~gonzo

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

ponieważ jest to moje 5-te autko , układ jezdny zasługuje na pochwałę. Zarówno w mieście jak i na trasie nie wykazuje zbytnich tendencji do nad lub podsterowności , wielowahaczowe tylne zawieszenie dodaje wiecej komfortu przy pokonywaniu zakrętów. Może jedyny minus wypada na fakt , że jest zbyt twarde , ale coś za coś...

5,0

~Rafał N :)

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

autko trzyma się drogi jak przyklejone, na zakrętach nie ma zbytnich przechyłów, nawet przy pokonywaniu zakrętów z większą prędkością można mieć pewność prowadzenia, prowadzi się łatwo i przyjemnie układ jezdny b.dobry ocena 5/5

4,0

~eclip2

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Stabilne prowadzenie, nawet przy wyższych prędkościach. zawieszenie raczej z tych bardziej nastawionych na komfort niż wrażenia z jazdy. Jedynie mogę się przyczepić do wyczuwalnej podsterowności.

4,0

~Jacek 90144

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Przez dwa lata żadnych napraw poza częściami eksploatacyjnymi. Z tyłu czasem coś skrzypi. Chyba amortyzatory ale na przeglądzie sprawność ich to cały czas ponad 70%. Tak to nic nie trzeba robić.

5,0

~Tomas_KRK

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Samochód świetnie się prowadzi w każdych warunkach. Zawieszenie pozwala wjechać na najwyższy krawężnik bez obaw pozostawienia zderzaka na chodniku- co na polskie warunki staje się wręcz wymogiem.

5,0

~marten

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Poprostu układ jezdny zadecydował o kupnie tego auta. Jest jak w aucie o klasę wyższą, a jeżdziłem Primerą. Duże koła 15" rozstaw osi 2600 mm, wielowahaczowe zawieszenie z tyłu jest bardzo komfortowe.

Dziennik kosztów dla Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Średni koszt przejechania 100 km

50,00 zł

pb

8,1

l/100km

lpg

7,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Tomek

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Kierownica chodzi, jak dla mnie, z nadmiernym oporem (wszystkie pojazdy tej marki tak mają), ale dzięki temu lepiej wyczuwa się drogę. Ocena 4.5