Lista ocen Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW 2003-2007 (35) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

~Wujek piotr_bono@o2.pl

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

No cóż, tu przewaga toyotki jest wyraźna, jak dotąd najniższe spalanie jakie zanotowałem to 6,4 , wprawdzie na klimie ale predkości 90 -110 , w toyce było 5.6 - 6,0 . W mieście minimalne 8,7l ale strasznie sie pilnowałem, a zimą nawet 10,3 l . Zaznaczam przy tym że jeżdżę spokoojnie. Koszty ew. napraw/serwisu niestety sa dość wysokie , nawet w przypadku nieautoryzowanych warsztatów - płacę tu niestety za poprzednika który mając auto nowe...

5,0

~Tomas_KRK

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

To jest jego mocna strona. Jakbym nie jeździł to nie przekracza 8.5 l/100km. Na trasie spalanie około 7.2 -7.5 l/100km. Wszystkie części eksploatacyjne łatwo dostępne w standardowych cenach (to już nie te czasy gdy Japończyki to były wynalazki dla hobbystów z zasobnym portfelem). O cenach napraw nie będę się wypowiadał bo nic się w nim nigdy nie zepsuło :) Jak pytałem mojego mechanika (który specjalizuje się w Japończykach) przed zakupem co w...

4,0

~smok1313

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

nie byłem jeszcze na przeglądzie ale myslę ze będe raczej niemile zaskoczony. Miałem kiedyś Colta 1,9 Diesel i wiem że części do tej marki, oczywiście w firmowej stacji, są dość drogie. Zużycie paliwa - w porównaniu z Toyotą 1,4 VVTI jest nieco wyższe (ze zrozumiałych powodów) ale na razie mnie nie przeraża. Jest na poziomie danych podawanych przez producenta aczkolwiek mam tą przyjemność jazdy po Warszawie praktycznie bez stania w korkach i...

3,0

~Borys

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Ceny w ASO, można rwąc sobie włosy z głowy, ksozty przede wszystkim pozera zawieszenie. Jesli chodzi o spalanie to gdy byl mlodszy palil naprawde malo, i przy oszczednej jezdzie w trybie meiszanym nie bylo problemu zejsc ponizej 6.5 l/100 km ale teraz wynik ponizej 7/100 uzyskac da sie jedynei na trasie jadac na 5 biegu 90 km/h. Pędzac autosrada ile fabryka dala, hamujac i przyspieszajac potrafi spalic czasem sporo ponad 10 l...

4,0

~Rafał N :)

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

zużycie paliwa uzależnione jest od \"ciężaru\" nogi kierowcy. TRASA przy spokojnej jeździe do 110 km/h na trasie można zejść do 5,5l/100km, przy szybszej jeździe >140km/h spala jakieś 6-6,5l/100km (przykład: jadąc z Hamburga do Gorzowa tj.430 spala 25-28 litrów przy prędkości 130-150) MIASTO przy spokojnej jeździe spala 7,5-8l/100km niestety zbiornik paliwa ma zaledwie 40l,

4,0

~kempeitai

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Przy rozsądnym operowaniu gazem myślę , że można się zmieścić w 7,5 l / 100 km. Jeżdżę tylko po mieście i to często w godzinach szczytu. Najniższe spalanie 7,1 , najwyższe 8,1. Myślę , że po całkowitym dotarciu silnika będzie jeszcze lepiej. Ceny serwisu podobne jak u innych japońskich marek.

4,0

~Lukasz070

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Jeśli chodzi o koszty utrzymania to praktycznie tylko i wyłącznie paliwo. Na poważne usterki nie ma co liczyć prosty silnik jak budowa cepa. Spalanie nie jest najgorsze normalna jazda trasa 6.2l, miasto lato 7,1. Średnie spalanie w zimie wynosi 8-8,5l.

4,0

~Tomek

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

To zależy :) Na trasie ze średnią prędkością 90-110 km/h - 6.1l/100km z włączoną klimatyzacją. W mieście w lato i zimę - koło 8l na 100km Ogólnie mieści się w normach producenta o ile ktoś nie ma betonowej stopy.

4,0

~kacper57

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Kurczę, on ma komputer w standarcie, a ja muszę mierzyć "na piechotę"...Wypada podobnie. Po dotarciu jest średnio 8-8,5. Do 3000 km było o litr wiecej.Teraz tyle ile musi przy włączonej ciągle klimie, bo upały jak diabli.

4,0

~eclip2

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Myślę, że jak na 1.6L, spalanie ~7L benzyny i ~9L lpg to dobry wynik. Części nie kosztują jakoś wyraźnie więcej niż do innych samochodów. Można narzekać na dostępność zamienników.