Lista ocen Mitsubishi Lancer VIII (103) - Wyciszenie

4,0

~PrzemekMTB

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Do 120km/h jest bez zastrzeżeń. Powyżej 130 km/h zaczyna być coraz głośniej ze względu na szum opływającego powietrza. Z pewnością nie pomagają w tym wielkie lusterka boczne, które zapewniają dobrą widoczność i które z powodzeniem obsłużyły by Vana ale wywołują szumy wiatru. Silnik jest niesłyszalny przy wysokich prędkościach - wiatr jest wyraźniejszy. Powyżej 160km/h przy dłuższej jeździe jest już męcząco.

5,0

~Rafał N :)

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

wyciszenie również jest dobra, nic nie puka nic nie stuka, po przejechaniu 50 tys km stwierdzam że materiały użyte wewnątrz trzymają się dobrze, nie mają luzów, nic nie stuka nawet na dziurach, podczas gdy silnik jest ciepły panuje w nim cisza, i nie słychać silnika, troszkę głośniej robi się przy prędkościach >120-130 km/h ocena 5/5

5,0

~Borys

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Jak juz mowilem, samochodu prawie w ogole nie slychac, wg mnei chodiz ciszej niz 3 letnia corsa D z silnikiem benzynowym 1.4. Oczywiscie teraz po prawie 220 tys nei chodzi juz tak cihco jak \"za mlodu\" kiedy to zdarzalo sie nam nei doslyszec ze samochod ejst odpalony i odpalic go jeszcze raz ale nadal neizle.

4,0

~Radowan

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Tu mogłoby być lepiej. Powyżej 120km/h dudniło w środku. Po założeniu rozpórki przedniej, auto ucichło. Teraz przy takich prędkościach jest cichutko, nie mówiąc o innych niższych prędkościach. Dużo zależy od opon i rodzaju nawierzchni. Za to dźwięk z silnika na 4000rpm i wyżej... Bajka i warto pocierpieć :)

5,0

~Wujek piotr_bono@o2.pl

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Tak jak pisałem wcześniej, wymiana opon okazała sie zbawienna, kogo bym nie wiózł ...'' ale tu cichutko...'' Wiadomo, że na wyższych obrotach słychać silnik ale jest to raczej przyjemne dla ucha pomrukiwanie niż wycie szlifiery jak miało to miejsce w corolce.

4,0

~bikeerr@op.pl

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Jest ok, troche na kałużach słychac przelewającą sie wode w nadkolach, ale na suchym super. Silnik delikatnie bzyczy przy nie wysokich obrotach.ALe nawet przy wyższych predkościach jest sympatycznie,wiec nie ma się do czego przyczepić.

4,0

~mmartek

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Do 3,5 tys. perfekcja - potem stopniowo \"głośnieje\", tak ze przy prędkościach powyżej 140 km/h ciężko rozmawiać co mi się nie podoba, natomiast przy przyspieszeniach na niższych biegach nawet ponad 4 tyś. odgłos silnika jest piękny. Zależy kto co lubi :)

5,0

~Indyk

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Silnika na biegu jałowym nie słychać nawet na zewnątrz a co dopiero w środku. Podczas podróżowania absolutnie nic nie skrzypi ani nie piszczy. W środku w większości plastiki ale wysokiej jakości i doskonale spasowane.

4,0

~Dominik

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Najgorzej się prezentuje wyciszenie nadkoli (przy jeździe po mokrej drodze lub po lekkim gryzie, piasku mogły by być lepiej wyciszone), warto też wybierać ciche opony. Silnik czy opory powietrza nie powodują nieprzyjemnych doznań.

Dziennik kosztów dla Mitsubishi Lancer VIII

Średni koszt przejechania 100 km

47,50 zł

pb

8,2

l/100km

lpg

10,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Jaco

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Silnik pracuje cichutko. Powyżej 130 km/h robi sie głośniej ale do wytrzymania. Wersja Sport, czyli głośniejsza i słychać wszelkie nierówności. Ogólnie auto nie jest wzorem wyciszenia ale nie jest też zbyt głośne. Daję 4