Lista ocen Mitsubishi Colt IV 1.3 GLi 12V 75KM 55kW 1992-1996 (54) - Silnik

4,0

~bender999@wp.pl

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

w moim colciku jest gaz i ogólnie to się sprawuję bez problemów pali na dotyk Wydaje mi się ze silnik 1.3 75KM to dobre połącznie z 950kg masy Na gazie w 2 osoby + trochę bagażu 160 i wydaje mi się że może i jeszcze troszkę by poszedł Elastyczność w 1 osobę zadowalająca Teraz to już podwyższyło mu się zużycie oleju - i trochę mnie to martwi... aha i jeszcze falujące wolne obroty to zmora tego auta ale da się z tym żyć ;)

4,0

~Przemekk

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

Bardzo dobre silniki nie do zajechania, szybkie i ekonomiczne, bardzo żwawo zbiera się objeżdża tico seje i nawet większe auto, A osobiście wolałbym wersje z silnikiem 1.6 nie wspomnę o 1.8 gt ;p W moim silniku nic nie robiłem jedynie od kupna coś gasnął czasem.

4,0

~cortez

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

silnik jest pocieszny .. świetnie ciagnie jak na tak malolitrazowy samochod .. przy przyśpieszaniu slychac bardzo ucieszny "gwizd" silnika, jednak przy jeździe powyzej 130 km praca silnika odbiera przyjemnosc z jazdy .. jednak jezdze nim po miescie wiec nie narzekam

5,0

~premkoz z zielonej gory

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

rakieta!!! na swiatłach bajka!!!,kręci sie go od ok 3.300 obr lekka dziurka przy 3.600 potem juz ogień,oczywiscie jak na 1,3..tyle ze normalne astry 1,6,escorty,generalnie do 1,8 na pojedynczym wtrysku bez szans do 80-100km/h...nie wiem jak to sie dzieje

5,0

~theeagle@tenbit.pl

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

Nie spotkalem sie jeszcze z silnikiem czterocylindrowym ktory by tak rowno pracowal na niskich obrotach. Natomiast elastycznosc jest na dobrym poziomie. Moc, wersja z gaznikiem ma 80KM pozwala na 11.7s do setki (katalogowo) wiec nie ma na co narzekac.

4,0

~Rado

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

jak na silnik 1,3 moc jest wystarczajaca (porownujac silniki z innych aut z tego roku to jest na prawde duzo) jednak w stosunku do samego auta jest to troszeczke za malo, silnik 1,6 i 90KM jest optymalnym rozwiazaniem

2,0

~Marcin Mazur, marcin@hot.pl (drugi wpis z komentarzami)

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

Silnik 1300 polecany jest ze względu na ekonomikę jazdy ale na pewno nie na osiągi. Tutaj lepszym rozwiązaniem będzie 1500 ccm. Do 120 km/h jazda na prawdę kompfortowa, powyżej już trochę gorzej. Moc dla 1300 ccm to 75 KM.

5,0

~Andrzej

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

Silnik jest praktycznie bezawaryjny a części tanie jak barszcz ,no może poza chłodnicą która mnie kosztowała 500 zł.Raz sam zrobiłem mu poważną awarie ,zle ustawiłem rozrząd.

4,0

~Coltmaniak

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

Silniczek pracuje cicho,nawet przy predkosci 100km/h nie meczy.Dobrze rozkreca sie na wyzszych obrotach,nie mam obrotomierza ale wnioskuje ze to bedzie przy ponad 3000obr/min.

5,0

~Marc

Mitsubishi Colt IV

Hatchback 1.3 GLi 12V 75KM 55kW

Silnik wytrzymały, lubi wysokie obroty. Oceniam bardzo dobrze, jego parametry odpowiadają rywalom europejskim o poj. 1.6-1.8 (np. Astra GT 1.8 przy 90 KM).