Lista ocen Mitsubishi ASX I SUV (95) - Silnik

5,0

~NaTrasie

Mitsubishi ASX I

SUV 1.8 DID MIVEC 150KM 110kW

Przyspiesza od razu nawet na wyższych biegach (zmienne fazy rozrządu), co daje bezproblemowe wyprzedanie na trasie np. TIRów. Do tego \"znawcy\" co pisze \"OPTYMALNA MOC SILNIKA TO 0,1 KM / 1kg ŚREDNIEJ MASY\" aż nie do uwierzenia że ktoś mając taką wiedzę, kupuje auto z silnikiem 1,6. Zaprzeczanie samemu sobie, w co drugim zdaniu. Albo jest się kierowcą \"z krwi i kości\" i czujesz czy auto \"jedzie\" albo przesiadłeś się z pikaczento. Z...

4,0

~crowback

Mitsubishi ASX I

SUV 1.8 DID MIVEC 150KM 110kW

PLUSY: dobry i chyba jedyny właściwy napęd do tego auta, bo 150KM powinno być napęd mimo minusów niżej- elastyczny i dość mocny, osiąga na autostradzie nawet 210 km/h licznikowe przy 4000obr/min , przyśpieszenie bardzo dobre na miasto - poniżej 10s - napęd 4X4 czasem pomaga mocno ruszyć; spalanie małe, na kompie i na strasie 4.5 widać, tak średnio 5.2, miasto ostrzej 6.2-7.00 maks na krótkiej trasie MINUSY: dość mocno go słychać,...

3,0

~Marcin

Mitsubishi ASX I

SUV 1.8 DID MIVEC 116KM 85kW

Bardzo cichy disel - to opinia kolegow ktorzy posiadaja samochody tego typu. Zrobił sie głośniejszy jak mi kuna zjadła matę wygłuszającą maske nad silnikiem ;-). Przy mrozie silnik wpada w specyficzny rezonans az cały samochód sie kołysze (zaobserwowałem 4 razy przy 7000 km). Czasami silnik wydaje dziwne klekoty, szczególnie przy zmianie bliegów. Zauwazyłem ze zalezy to od jakosci paliwa. Jezeli zatankuje dobre paliwo ON (nie koniecznie...

4,0

~wik999@interia.pl

Mitsubishi ASX I

SUV 1.8 DID MIVEC 150KM 110kW

Silnik niezły, cichy, ale w/g mnie wielka turbodziura, choć to może bardziej chodzi o ekologię, żeby nie dymił, po wciśnięciu gazu niechętnie w pierwszej fazie wchodzi na obroty. Trwa to ok. 1 s, później jest OK, ale nie jest to dobre podczas jazdy. Bardzo dobrze przyspiesza na wyższych prędkościach, pow. 100km/h. Moc czuje się również w górach. ASG w dieslu, a właściwie oprogramowanie zarządzające są beznadziejne, po dłuższej jeździe z...

4,0

~K

Mitsubishi ASX I

SUV 1.8 DID MIVEC 150KM 110kW

Było super, ale niestety po przekroczeniu jakiś 3000km przebiegu zrobiło się jakby głośniej. Dynamika jest OK, tzn taka jakiej można się spodziewać, chociaż miałem nadzieję na coś więcej, bo charakterystyka jest typowo dieslowska, czerwone pole od 4500/min. Silnik dość cichy, zwłaszcza na postoju, wtedy tylko lekko wibruje. Przy przyspieszaniu słychać terkot, ale jak obroty się ustabilizują jest lepiej. Może serwis się wypowie, ale nie mam...

3,0

~piotrek

Mitsubishi ASX I

SUV 1.6 MIVEC 117KM 86kW

1.6 / 117 KM, TRAGEDIA!!! Tym autem nie da się jeździć na trasie. Dla przykładu... 3 dorosłe osoby w aucie każda max 80 kg bez bagażu. Gdy próbuję wyprzedzić jadąc z prędkością 100 km/h muszę redukować z 5 tego biegu na 3-eci żeby cokolwiek wykrzesać z tego auta. Redukcja na 4 bieg nic nie daje, auto jakby stało w miejscu. Życia by mi brakło żeby wyprzedzić tira. Dopiero przy 4500 obrotów jest w stanie przyspieszyć. KOSZMAR z tym silnikiem.

3,0

~potencjalny nabywca

Mitsubishi ASX I

SUV 1.6 MIVEC 117KM 86kW

Oferowany silnik benzynowy do tego modelu to jakieś nieporozumienie. Aby czuć przyjemność i bezpieczeństwo jazdy optymalny silnik benz to 1,8 ~150KM i 6-ty bieg i dołączalny napęd na drugą oś. Z użycie paliwa byłoby niewiele wyższe. Można porównać hondą civic 1,8. Diesel 150KM jakoś sobie radzi chociaż nie czuć tej mocy,w warunkach miejskich bardzo szybko się zarżnie. Dlatego alternatywą jest mocniejszy silnik benzynowy.

5,0

~Marek

Mitsubishi ASX I

SUV 1.8 DID MIVEC 150KM 110kW

Największy plus auta, dynamiczny, dobrze zestopniowany i oszczędny. Na trasie poza miastem ~90-100km/h potrafi zejśc ponizej 6l, na Sce ~125km/h pali niecałe 7, na Autobanie przy tempomacie na 145 wychodzi 7,6-7,8. Niestety swoje robi bryła, jak mocniej zawieje na otwartym, spalanie potrafi skoczyc o 1-1,5l. Nie jest to auto do stania w korku w mieście, chyba że chcemy DPF dobić momentalnie.

3,0

~lookoff

Mitsubishi ASX I

SUV 1.6 MIVEC 117KM 86kW

Super trwała prosta jednostka na łańcuchu. Kompletnie bezawaryjna. Zbyt słaba na ten samochód, ale przynajmniej mało pali. Trasa z klimą 6-6,5 litra, miasto (Kraków) 8-9 litrów. Mam znajomego z Lancerem 1.8 143KM, różnicy specjalnej w mocy nie ma, ale za to jest dramatyczna w spalaniu :P Idealny byłby tu silnik 2.0 150KM, oferowany w USA i na wchodzie (Rosja/Azja).

Dziennik kosztów dla Mitsubishi ASX I SUV

Średni koszt przejechania 100 km

33,67 zł

on

7,2

l/100km

pb

7,4

l/100km

lpg

9,1

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Arturro

Mitsubishi ASX I

SUV 1.8 DID MIVEC 150KM 110kW

Jesli chodzi o silnki to jest naprawde OK. 150KM i 300Nm momentu pozwala na ponadprzecietnie dynamiczne poruszanie sie tym samochodem. Do tego silnik jest dobrze wyciszony (ale nie tak dobrze jak w autach luksusowych). Jesli chodzi o deklarowane przez producenta spalanie, to chyba je testowali zrzucajac auto w przepasc w wylaczonym silnikiem. Deklarowane wartosci sa nieosoiagalne.