Lista ocen Mazda MX-5 IV (12) - Wyciszenie

3,0

~Jacek S

Mazda MX-5 IV

Fastback RF 2.0 SKY-G 160KM 118kW

Nie jest cicho i to jest jedyny minus tego samochodu. Na długiej trasie można nim jechać z zamkniętym dachem bez uciążliwego hałasu do 100 km/h (znowu moje zmanierowanie C5 miał akustyczne trójwarstwowe szyby i potrójne uszczelki w drzwiach). Z dachem otwartym jest akustycznie komfortowo do 50-60 km/h, na trasie da się tak jechać ze spacerową prędkością 60-70 km/h, (przy czym pozycja bocznych szyb ma wpływ na generowany hałas - tu potrzebne...

2,0

~Wyrewolwerowany Kaloryfer

Mazda MX-5 IV

Fastback RF 2.0 SKY-G I-ELOOP 160KM 118kW

Nie oszukujmy się - nikt nie kupuje takiego samochodu z oczekiwaniem doznań rodem z S-klasowego Mercedesa. Ale i tak ND RF jest głośna. Niby z zamkniętym dachem jest trochę ciszej niż w soft-topie, ale i tak w SkyFreedom jest "sztuczne" dostarczanie hałasu z silnika. Nie wiem kto wymyślił, że to jest fajne. Ale największym mankamentem jest huczenie pochodzące z tylnej "belki" od składanego dachu przy szybkiej jeździe top-down. Wersja z miękkim...

1,0

~gamic

Mazda MX-5 IV

Fastback RF 2.0 SKY-G 160KM 118kW

To mnie całkowicie ROZCZAROWAŁO !!! Z zamkniętym dachem - jeszcze ok, do 140km/h, ale silnik zaczyna już hałasować, żeby jeszcze ten dźwięk był jakiś fajny... Z otwartym dachem - TRAGEDIA !!!! Już przy 120 km/h nie da się własnych myśli usłyszeć !!! Winnym jest pałąk targi, który od spodu nie jest wyprofilowany i powoduje straszny hałas. Może gdyby auto miało tylną szybę (po schowaniu dachu), może by wtedy było lepiej. Jednak na tą...

2,0

~Mike

Mazda MX-5 IV

Soft Top 2.0 SKY-G 160KM 118kW

Przepraszam fanów Miaty - ale jest źle. Podobno ma być głośno, bo "ten typ tak ma" :). No nie wiem czy codzienny dojazd w takim huku do pracy półtorej godziny w jedną stronę i tyleż z powrotem byłby radością z jazdy. Do 50-60 km/h jest jeszcze jako tako - powyżej (do 80-90 km/h) powiedzmy znośnie, natomiast powyżej (a już zwłaszcza na ekspresówce i autostradzie 120-140 km/h) totalnie bez sensu. To auto odświętne a nie do codziennej...

2,0

~Wojtek

Mazda MX-5 IV

Soft Top 2.0 SKY-G i-ELOOP 160KM 118kW

Tu temat rzeka. 1. jazda bez dachu bez samochodow dookola po asfalcie - jest niemal bezglosnie przy 50-90 kmh 2. to samo w deszczu - opony nasze i innych samochodow to juz duzy halas 3. jazda z dachem - decybelomierz pokaze mniej, ale wydawac sie bedzie glosniej 4. jazda po ekspresowkach-autostradach - uzywam sluchawek tlumiacych, a synkowi zakladam ochraniacze sluchu - mieszcza sie z luzem w schowku kabinowym i po to tam leza. Wteyd jest...

4,0

~Adam98

Mazda MX-5 IV

Soft Top 2.0 SKY-G i-ELOOP 160KM 118kW

Myślałem, że będzie sporo gorzej. Jest nieco ciszej niż w moim Oplu ze sztywnym dachem. Brak wkurzających szumów, nic też nie skrzypiało (a złośliwie nasłuchiwałem trzasków na najgorszych dołach w okolicy) nawet w egzemplarzu z wypożyczalni, który z pewnością nie miał lekkiego życia. Przyjemny dźwięk silnika. Audio chyba okej, ale audiofilem nie jestem.

2,0

~Michał

Mazda MX-5 IV

Soft Top Facelifting 2.0 SKY-G 184KM 135kW

Jak to cabrio, powyżej 110-120 km/h w kabinie jest głośno, żeby rozmawiać trzeba podnosić głos. Z otwartym dachem jeszcze gorzej. Na trasy szybkiego ruchu polecane zatyczki albo słuchawki. Wiadomo, roadster rozwija skrzydła na krętych drogach przy 80-100 km/h.

1,0

~piotr_ciekliński

Mazda MX-5 IV

Fastback RF Facelifting 2.0 SKY-G 184KM 135kW

W aucie jest głośno przy każdej prędkości i niestety tylko do 50km/h to jest przyjemy dźwięk silnika, potem to zwyczajnie cienka blacha i huk powietrza. 100-120km/h to max żeby można było w miarę swobodnie pogadać z pasażerem.

2,0

~RK

Mazda MX-5 IV

Soft Top 2.0 SKY-G 160KM 118kW

Bez dachu, przy prędkościach 80 km/h głośno. Z dachem trochę mniej ale też głośno. W dłuższą trasę po autostradzie / drodze szybkiego ruchu bez zatyczek do uszu bym się nie wybierał. Z zatyczkami pełny luksus ;-)

4,0

~Krzysztof

Mazda MX-5 IV

Soft Top Facelifting 1.5 SKY-G 132KM 97kW

Jak na samochod z miekkim dachem, przyzwoite. Podczas jazdy z polozonym dachem docenia się zamkniete nadwozie, gdy jezdzie się blisko ciezarowek. Straszne halasuja.