4,5

~Adam

Mazda MX-30

SUV Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Samochód w wersji Kanjo, czyli środkowa opcja wyposażenia; posiada wszystko, co potrzebne do szczęścia, łącznie z super świecącymi reflektorami LED, aktywnym tempomatem i różnymi asystentami jazdy. Wrażenia z jazdy jak najbardziej pozytywne; auto bardzo ciche, nawet przy wysokich prędkościach, zrywne (jak to elektryk) stabilne na zakrętach, bardzo komfortowo wybiera nierówności. Fotele nad wyraz wygodne, dobrze podpierają ciało w zakrętach,...

4,5

~Adam

Mazda MX-30

SUV Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Samochód w wersji Kanjo, czyli środkowa opcja wyposażenia; posiada wszystko, co potrzebne do szczęścia, łącznie z super świecącymi reflektorami LED, aktywnym tempomatem i różnymi asystentami jazdy. Wrażenia z jazdy jak najbardziej pozytywne; auto bardzo ciche, nawet przy wysokich prędkościach, zrywne (jak to elektryk) stabilne na zakrętach, bardzo komfortowo wybiera nierówności. Fotele nad wyraz wygodne, dobrze podpierają ciało w zakrętach,...

4,2

~Marcin Gostyński

Mazda MX-30

SUV Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Zbyt mała pojemność baterii, co bardzo obniża ocenę, szczególnie stresujące to jest zimą przy niskich temperaturach gdzie dogrzewanie akumulatora, ogrzewania kabiny , szyb oraz np siedzeń, nawiewu klimatyzacjii , oporu toczenia opon zimowych,które są niezbędne do bezpiecznej jazdy sprawność akumulatora gwałtownie spada powodują bardzo niski zasięg przy pobieranej energii rzędu 30KW tj ok 110 km.Stanowczo za mało , zbyt duże ograniczenia...

4,9

~Adam

Mazda MX-30

SUV Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Jeżdzę tym autem od dwóch miesięcy w warunkach zimowych. Auto parkuję głównie na podwórku, ostatnio często bywał mróz, a to jest bardzo istotna kwestia dla elektryków. Jeżeli chodzi o zasięg to potwierdzam statystyki, zimą jest to ok. 160 km po mieście (nie 200 czy 250), i to bez włączonej wentylacji i klimatyzacji. Przy włączeniu zasięg spada o jakieś 30%. Czy mi to przeszkadza? Jak już pokonałem w sobie tę mentalną barierę, że mogę jeździć w...

4,4

~Mario

Mazda MX-30

SUV Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Bardzo dobre auto dla ludzi którzy wiedza czego chcą. Super wykończone bardzo sprawnie i cicho przemieszcza się po mieście i w trasie. Auto ma mały zasięg wiec jest raczej dla osób które maja dom i nie robią więcej niż 150km dziennie. W tamtym roku cena była bardzo atrakcyjna teraz trochę mniej. Jeździłem poprzednio Leonem fr 1.4 150km, mazda cx 30 186km i chr 2.0 184km i żadne z tych aut do jazdy po mieście nie może się równać z mx 30

4,4

~Mario

Mazda MX-30

SUV Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Bardzo dobre auto dla ludzi którzy wiedza czego chcą. Super wykończone bardzo sprawnie i cicho przemieszcza się po mieście i w trasie. Auto ma mały zasięg wiec jest raczej dla osób które maja dom i nie robią więcej niż 150km dziennie. W tamtym roku cena była bardzo atrakcyjna teraz trochę mniej. Jeździłem poprzednio Leonem fr 1.4 150km, mazda cx 30 186km i chr 2.0 184km i żadne z tych aut do jazdy po mieście nie może się równać z mx 30

4,4

~Mario

Mazda MX-30

SUV Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Bardzo dobre auto dla ludzi którzy wiedza czego chcą. Super wykończone bardzo sprawnie i cicho przemieszcza się po mieście i w trasie. Auto ma mały zasięg wiec jest raczej dla osób które maja dom i nie robią więcej niż 150km dziennie. W tamtym roku cena była bardzo atrakcyjna teraz trochę mniej. Jeździłem poprzednio Leonem fr 1.4 150km, mazda cx 30 186km i chr 2.0 184km i żadne z tych aut do jazdy po mieście nie może się równać z mx 30

4,7

~Aneta

Mazda MX-30

SUV Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Bardzo dobre auto rodzinne na codzienne użytkowanie w stylu podwózka do pracy, szkoły, przedszkola, sklepy i rodzina. Idealne na dojazdy z przedmieść lub mniejszych miejscowości do większych ośrodków. Wygodne pakowanie dzieci i niemowlaków - bo drzwi otwierają się pod kątem 90 stopni i nie ma słupka na środku. Mega komfortowe wykończenie w środku. Mazda to nadal mazda - i pod kątem wyposażenia to auto z klasy wyżej

3,9

~Grześ

Mazda MX-30

SUV Facelifting Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Samochód dla klientów którzy zgodzą się na pewne ograniczenia np. dotyczące zasięgu czy też przestrzeni pasażerskiej.

4,4

~M. Gostyński

Mazda MX-30

SUV Elektryczny 35.5kWh 145KM 107kW

Ocenę obniża zbyt niska pojemność baterii, co przy ostatnich morzach zmniejszył się zasięg o 45%,przy oszczędnej jeździe, bez dużego grzania