Lista ocen Mazda CX-5 II SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW 2017-2021 (17) - Skrzynia biegów

1,0

~Damian

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Skrzynia, to jakaś masakra. Jak jadę bardzo spokojnie, to jest OK - działa praktycznie niewyczuwalnie. Jak grzeję bardzo szybko po zakrętach, to spóźnia redukcję przy hamowaniu (nie pomaga hamując silnikiem). Jednak w każdym stopniu pośrednim, to jest jakieś nieporozumienie. Przykładowo podczas dość spokojnej jazdy, kiedy próbuję dodać trochę gazu w zakręcie, to jakkolwiek bym tego nie robił, skrzynia jest na złym biegu lub własnie zmienia...

5,0

~KenLee

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Sześciobiegowy tradycyjny hydrokinetyk pracuje płynnie i spokojnie. Dla uzyskania wysokiej dynamiki wymaga zdecydowanego operowania gazem gdyż wolnossący silnik musi mu podać odpowiednią ilość momentu, a ten bierze się z obrotów. Generalnie, sposób pracy łatwo kontroluje się gazem. Zmiany biegów wyraźnie wyczuwalne przy zimnym oleju, potem bardzo płynne. Tryb "sport" faktycznie podbija dynamikę i trzyma niższe biegi. Nowoczesne dwusprzęgłówki...

5,0

~Rafał

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Jak na tak prosty układ jest zadziwiająco płynna, drążek chodzi idealnie. Może przycisk sport mógłby być umieszczony gdzie indziej, żeby go łatiwej można było aktywować, jak np. chce się dynamicznie wyprzedzić. Trochę za mała inercja tempomatu (gdy nie wymusi się manualnej jazdy na biegu 6, tempomat bardzo szybko przyspiesza, redukując nawet o dwa biegi, co może być niekomfortowe i sprawia, że silnik wchodzi na bardzo wysokie obroty).

4,0

~Rafał

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Pracuje ciągle sprawnie, natomiast moje niewygórowane wymagania odnośnie tego elementu sprawiają, że nie ma się do czego przyczepić, może poza tym, że przełącznik do jazdy sportowej mógłbym być w bardziej dostępnym miejscu np. na gałce.

3,0

~Maciej

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Chyba najsłabszy punkt auta. Przy spokojnej jeździe ociąga się ze zmianą. Przy dynamicznej reaguje zbyt wolno. Najbardziej boli brak łopatek, które w takich momentach ratowałyby sytuację. A taki CX3 ma łopatki...

4,0

~Kamilloeus

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Idealny do płynnej i spokojnej jazdy, zapewnia dobry komfort. Przy nagłym przyspieszeniu niestety potrzebuje trochę czasu by zareagować ale mi to aż tak nie przeszkadza. Podobno jest trwała.

4,0

~MariuszKol

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Skrzynia biegów zestrojona ekologicznie, działa płynnie. Aby przyspieszyć trzeba zdecydowanie operować pedałem gazu albo przełączyć w tryb sportowy.

5,0

~Kuba

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Skrzynia sprawuje się dobrze. Jak jest za wolno to przełączam na tryb sport i jeszcze nie miałem potrzeby samodzielnego przełączania biegów.

4,0

~jarecki_68

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Klasyczna, bardzo trwała konstrukcja. Wystarczająco szybka do tego samochodu. Zawsze można przejść w tryb ręczny.

Dziennik kosztów dla Mazda CX-5 II SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Średni koszt przejechania 100 km

43,00 zł

pb

9,7

l/100km

lpg

10,7

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Zbych

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Przyjemnie zmienia biegi, mogłaby być szybsza ale to klasyczna hydraulika, a co ważne bezawaryjna.