Lista ocen Mazda CX-5 II SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW 2017-2021 (17) - Ergonomia

5,0

~KenLee

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Wszystko na swoim miejscu. Poza dotykowym ekranem żadnych smyradełek. Wszędzie fizyczne przyciski i pokrętła rewelacyjnej jakości. Ekran w czasie jazdy obsłużymy tylko pokrętłem (proste i łatwe). Dotyk działa jedynie na postoju, ale można go włączyć także w czasie jazdy. Opcja w menu serwisowym bez żadnych komputerów z ASO (tutorial eng. na YT). Rocznik 2018 nie miał fabrycznie Androida/Carplay-a, ale można go dołożyć samemu. Moduł + wiązka...

3,0

~Rafał

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Nie można wygodnie oprzeć łokci podczas kierowania (a jestem osobą wysoką, więc nie powinienem mieć z tym problemu). Nie można zamknąć samochodu, gdy któreś z drzwi nie są zamknięte (jest to upierdliwe podczas wysiadania z zakupami, gdy chciałbym najpierw zamknąć zamki we wszystkich drzwiach, następnie wziąć zakupy i popchnąć drzwi żeby się zamknęły). Brak schowka w samochodzie, w którym zmieściłaby się kartka A4 bez składania jej. Nie można...

2,0

~Damian

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Bez większych uwag. Półka w schowku centralnym trudno się wyciąga, żeby sięgnąć pod nią podczas jazdy i brakuje portów USB. Z tyłu są 2 dość mocne, a z przodu dwa ukryte za słabe na współczesne telefony. Schowki tylko standardowe. Nie ma nic ekstra pod fotelami, czy nad głową. Trzeba przyznać, że Niemcy robią to lepiej. Plus za miejsce na roletę bagażnika pod bagażnikiem i za wspomniane szeroko otwieralne drzwi. Duży minus za materiał...

5,0

~jarecki_68

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Sterowanie oparte jest na tradycyjnych pokrętłach i guzikach, więc łatwo jest fizycznie je wyczuć i się ich nauczyć, tak by nie odrywać wzroku od drogi. Ciekawą rzeczą jest aplikacja dająca możliwość sprawdzenia statusu samochodu, tj. sprawdzenia czy samochód jest zamknięty (możliwe jest zdalne ryglowanie drzwi), jaki jest stan ilości paliwa, kiedy wypada serwis itp. Można również sprawdzić na mapie, gdzie jest auto zaparkowane. Można również...

1,0

~Grzegorz

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

TU TRZEBA POWIEDZIEĆ O MINUSACH. Nigdy nie zrozumie jak to możliwe, że w aucie za tyle kasy nie mogę domknąć okien zgaszeniu silnika nie mówiąc już o domykaniu z pilota. Większość sterowania wszystkim jest oparte na tradycyjnych pokrętłach i guzikach więc jest łatwo fizycznie je wyczuć i się ich nauczyć tak by nie odrywać wzroku od szosy na potrzeby operowania nimi.

4,0

~MariuszKol

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Tutaj trochę wad wg mnie : - za wąskie siedziska przednich foteli - nie do końca wygodna w uchwycie kierownica - sterowanie przyciskami umieszczone nisko, użycie wymaga oderwania wzroku od drogi - zbyt nisko otwierająca się klapa bagażnika - brudzące się notorycznie kamerki tylna i przednia - słabej jakości wyświetlacz panelu sterowania multimediami.

5,0

~Zbych

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Na plus fizyczne pokrętła które bardzo lubię bo nie nienawidzę dotykowych wyświetlaczy. Na minus wg mnie za krótki podłokietnik. No i fotele skóra nappa mogłyby trzymać lepiej bo dość szybkie autko i na zakrętach trochę za słabo podpierają, ale pełna elektryka kierowca i pasażer.

4,0

~Maciej

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Ponownie brak łopatek do skrzyni biegów. Drugi minus to sterowanie radiem. Zmiana stacji przyciskiem na kierownicy nie przekłada się na informację na wyświetlaczu czego teraz słuchasz...

4,0

~Kamilloeus

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Jest OK. Ale i tak cieszę się głównie z jakości wykonania, która jest lepsza niż w nie jednym premium w tej klasie aut. Spalanie jest zaskakująco dobre, Lex potrafił wypić 15 litrów.

Dziennik kosztów dla Mazda CX-5 II SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

Średni koszt przejechania 100 km

43,00 zł

pb

9,7

l/100km

lpg

10,7

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Maciek

Mazda CX-5 II

SUV 2.5 SKY-G 194KM 143kW

spalanie no powiem że silnik mocny to i spalanie duże aczkolwiek przy dziadkowej jeździe można zejść na spalaniem na 7.6/100km