Ocena kierowcy - Mazda CX-5 II SUV Facelifting

kainbers, 9 miesięcy temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Rok produkcji 2022

Przebieg: 19 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda CX-5 II SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW od 2021 - Oceń swoje auto

4,86

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Lubię prowadzić to auto

Inne : Brak usterek

5,0

Całokształt

Samochód, pomimo upływu 7 lat od debiutu na rynku, wciąż przyciąga uwagę. Od prawie dwóch lat jestem jego właścicielem - kupiłem go jako nowe auto z salonu i od tego czasu służy mi zarówno na co dzień, jak i w podróżach długodystansowych. Choć nie jest to wersja wyposażona w najnowocześniejsze gadżety to zawiera ona wszystko, co niezbędne do codziennego użytku a posiadam niezbyt bogatą wersję.

Wrażenia

5,0

Silnik

W miarę możliwości żwawy ale potrzebuje czasu do osiągnięcia setki. Brakuje trochę mocy w jeździe autostradowej, lecz mimo tego spokojnie i bez hałasu pracuje przy prędkościach żędu 140/160.

5,0

Skrzynia biegów

Dla mnie OK, do jazdy rzędu 15tyś km rocznie w tym 2/3 małe miasto i okolice 1/3 autostrada.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze się prowadzi czuć auto jak trzyma się zakrętów i nie kołysze.

5,0

Karoseria

11 lat gwarancji więc coś to znaczy.

Komfort

5,0

Widoczność

OK ,

5,0

Ergonomia

Japońskie Auto wszystko na swoim miejscu brak zbędnych gadżetów i błyskotek. Praktyczność i jeszcze raz praktyczność oraz niezawodność!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

tu jest dobrze ale brakuje trochę mocniejszej klimatyzacji przy upałach bardzo powoli schładza ale to z powodu przestrzeni - jak w kombi. Przy mrozach słabo ogrzewa przednią szybę, widać po bokach zaparowania.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

OK!

4,0

Wyciszenie

Jest ok ale mogło być lepiej, przy 160km/h można swobodnie bez podnoszenia głosu rozmawiać z pasażerami z tyłu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tanie auto w utrzymaniu, serwis ma optymalne ceny i nie zmusza do szukania innej opcji serwisowania. 1 serwis po 15tyś km wyniósł 1500zł (serwis zalecany jest co 20tyś ja robię co 15 i kolejny mam w przyszłym miesiącu)

5,0

Stosunek jakość/cena

Tu jest naprawdę dobrze i to bardzo dobrze. Auto nowe 160tys zł i zero reklamacji oraz uwag po dwóch latach codziennego użytkowania (noo może drzwi chodzą za delikatnie nie czuć ogranicznika otwarcia). Technologie zastosowane w samochodzie mają już swoje lata ale to powoduje że samochód jest niezawodny i pewny że dowiezie Cię do celu.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Słabo czuć ogranicznik otwarcia drzwi przednich.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak usterek