Lista ocen Mazda CX-5 I SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW 2011-2015 (9) - Silnik

4,0

~powerman sport

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Silnik pracuje jak szwajcarski zegarek. Można na wysokich biegach jechać relatywnie wolno, przy ok.2.500 obr/min,czego nie tolerują silniki diesla. Przy tej technice jazdy występuje wrażenie słabej elastyczności, ale kto bogatemu zabroni kręcić do 4 czy 5 tys. obrotów. Idzie wtedy jak burza i tak samo pali. Wybór należy do ciebie.

4,0

~barmis

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Bardzo przyjemny dźwięk silnika, nie wyje na obrotach, ciągnie równo i nie ma problemów z wyprzedzaniem. Kultura pracy jak dla mnie super. Apetyt na paliwo do zaakceptowania, wyraźnie wzrasta powyżej 130-140.

5,0

~Beata

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Wybrałam silnik benzynowy, bo auto ma jeździć bezproblemowo zimą na dużym mrozie. Nie mam zastrzeżeń. Zapala od pierwszego razu przy -15; na -30 poczekam i ocenię.

5,0

~Kubasik

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

kultura pracy b. dobra, z elastycznością to może trochę gorzej ale po małej wprawie i właściwym biegu do szybkości - ok.

5,0

~domek

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Silnik genialny , ładnie się wkręca na obroty i pięknie brzmi . Spalanie super a jeszcze ma spaść .

5,0

~domek

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Silnik genialny , ładnie się wkręca na obroty i pięknie brzmi . Spalanie super a jeszcze ma spaść .

3,0

~Bielawowski

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Przy łagodnym traktowaniu dość cicho, przy wyższych obrotach zbyt głośno. Elastyczność ok

4,0

~Szyki

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Na prawdę jak to benzyna lubi obroty. (ele wtesy na prawdę dzieją się fajne rzeczy)

5,0

~Kubasik

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Silnik pali jak przystało, moim zdaniem mało.