Lista ocen Mazda CX-30 (166) - Skrzynia biegów

4,0

~ArtL

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

wygodna, krótka - czasem ( rzadko ) pojawia się problem z oporem przy wrzucaniu jedynki przy działającym i-stopie, wtedy trzeba dać na dwójkę i dopiero jedynka, żeby nie szarpać skrzyni. To pewnie wynika ze specyfiki rozwiązania Mazdy, to chyba jedyne rozwiązanie na rynku ( podobno jeszcze u mercedesa to jest), że zapłon przy i-stopie nie następuje z rozrusznika, tylko z samozapłonu, także autem nie szarpie, a start jest praktycznie...

Dodane ponad rok temu

3,0

~Artur

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Wszyscy Chwalą, że tak wspaniale wybiera się biegi. Nie, jest mocno przeciętnie. Nie ma możliwości by jednostajnym ruchem zmienić bieg z 2 na 3, wówczas trafia się pośrodku. Wybierak w małym Rio z 2018 r. pracuje bardziej precyzyjnie, chociaż Ceed z 2021 ma podobnie. Wg mnie producenci cofają się w tym zakresie. Porównując z VAGami z przełomu tysiąclecia, japońscy producenci cofnęli się. Szkoda. Co do przełożeń - plusem jest bardzo długa 2...

Dodane 3 lata temu

4,0

~Grzegorz

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Skrzynia płynnie zmienia biegi . Bardzo komfortowa do powolnego manewrowania w garażu. Niewiele osób zwraca na to uwaga ale jestvti istotną różnicą automatów z hydrokinetycznym sprzęgłem w porównaniu z DSG, w których przy ruchu w korku lub manewrowaniu ciągle jest wyczuwalne poślizg na sprzęgłach. Skrzynia ma pewną cechę, że „‚nie ufa silnikowi” i czasem za wcześnie redukuje np by wrócić do prędkości np 120 na ustawionej tempomacie gdy...

Dodane 9 miesięcy temu

4,0

~Robert

Mazda CX-30

Crossover 2.0 Skyactiv-X 186KM 137kW

Skrzynia manualna. Jest świetna. Nie jestem aż tak bardzo zaskoczony, bo w trójce skrzynia była również bardzo dobra. Chciałbym dać 5, ale nie dam, ponieważ jeden mankament jest jednak denerwujący - czasami pojawiają się trudności z wrzuceniem jedynki ... zwłaszcza przy ruszaniu spod świateł ;-) Na forum MazdaSpeed inni użytkownicy też o tym wspominają i dodają, że w serwisie podobno twierdzą, że ten typ tak ma. Ja o to nie pytałem, ale jeśli...

Dodane 3 lata temu

5,0

~lognith

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Niektórzy narzekają na rzekomą ospałość tej skrzyni. Ja nie mam takich spostrzeżeń. Działa sprawnie i całkiem komfortowo. Trzeba mieć na uwadze, że to tradycyjna (choć zmodyfikowana) skrzynia hydrokinetyczna, zatem np. zmianę biegów czuć, choć nieznacznie. Trzeba trochę doświadczenia, żeby operować nią w optymalny sposób (kwestia umiejętnego operowania pedałem gazu), ale ogółem naprawdę nie mogę o te skrzyni powiedzieć złego słowa.

Dodane 2 lata temu

5,0

~adamM

Mazda CX-30

Crossover 2.0 Skyactiv-G 122KM 90kW

Nie mam zastrzeżeń do skrzyni biegów. Automat ma 6 biegów i działa płynnie. Czuć delikatnie przerzucanie z 1 na 2 i z 2 na 3 - dalej już praktycznie bardzo płynnie. Dość szybko reaguje na kickdown. Łopatki przy kierownicy działają bez zacięć. W trybie "SPORT" auto jedzie bardzo żwawo, bo biegi przerzucane są przy wyższych obrotach silnika.

Dodane 5 lat temu

4,0

~Artur

Mazda CX-30

Crossover 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

Reaguje całkiem sprawnie, niewielkie opóźnienie podczas nagłego przyspieszenia. Zbyt szybko podnosi biegi podczas długich i stromych zjazdów, uniemożliwia hamowanie silnikiem co skutkuje szybkim grzaniem się hamulców. Nie szarpie, a przynajmniej nie bardziej niż manual. Przy spokojnej jeździe zmiana odbywa się bezszelestnie.

Dodane 4 lata temu

5,0

~MR

Mazda CX-30

Crossover 2.0 Skyactiv-X 186KM 137kW

Skrzynia pod tytułem - Jak oni to zrobili? No ja nie mam żadnych zastrzerzeń. Dwusprzęgłówka mnie doprowadzała do szału, CVT lubiłem i bałem się że ta skrzynia będzie moim największym problemem. A się okazuje że jest naprawdę solidna, dynamiczna i działa bezbłędnie. Wręcz wyczuwa co chcesz zrobić.

Dodane 7 miesięcy temu

3,0

~Bartek

Mazda CX-30

Crossover 2.0 Skyactiv-G 122KM 90kW

Nie rozumie zachwytów nad skrzynią w tej Mazdzie. Przeciętna, uszła by gdyby nie niekomfortowe uczucie jakie towarzyszy często zmianie z 1 na 2 bieg. Czuć haczenie, dziwny nienormalny opór - w młodości jeździłem Fiatem Seicento i zmiana 1 z 2 przypomina mi tamte czasy...

Dodane ponad rok temu

3,0

~Bartek

Mazda CX-30

Crossover 2.0 Skyactiv-G 122KM 90kW

Nie rozumie zachwytów nad skrzynią w tej Mazdzie. Przeciętna, uszła by gdyby nie niekomfortowe uczucie jakie towarzyszy często zmianie z 1 na 2 bieg. Czuć haczenie, dziwny nienormalny opór - w młodości jeździłem Fiatem Seicento i zmiana 1 z 2 przypomina mi tamte czasy...

Dodane ponad rok temu