Lista ocen Mazda 626 V Sedan 2.0 115KM 85kW 1997-2002 (28) - Silnik

4,0

~zz

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

Silnik prosty, niby niewysilony, niby bezkolizyjny. 115 KM z 2 litrów, mi od przebiegu 105 tys do sprzedaży przy 145 nie sprawiał problemów. Niestety, kolejny właściciel zarżnął auto. Czy wynikało to z jego braku wiedzy technicznej, czy z ukrytej usterki - nie wiem. Wiem tylko, że auto nie było wcale takie szybkie, ale za to paliło stosunkowo niewiele. Oleju nie pobierał - a jeżeli już, to ilości minimalne, ja na bagnecie nie widziałem różnicy.

4,0

~VenoRuto

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

Silnik cichy i bezawaryjny, przez 2 lata nic się z nim nie działo. Prawdziwa japońska bezawaryjna jednostka. Moc 115 km wystarcza do swobodnego i w miarę dynamicznego przemieszczania. Na gazie sekwencyjnym pracuje bez zarzutu. Na 1000 km pali ok 1L oleju. Rankami lubi puścić niebieskiego dymka - wada uszczelniaczy, można zmieniać lub jeździć i obserwować stan oleju

4,0

~youtobe

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

Silnik delikatnie pomrukuje na wolnych obrotach ledwo go słychac dopiero przy przyspieszaniu jest dość głosno , moim zdaniem 2.0 /115 km jest zbyt mało aby można było sie pobawic :)/ przy normalnej spokojnej jazdy jest ok ale minimum jakie jest potrzebne na te gabaryty to 136 km!! Auto mam na lpg firmy Koltec i przyznam ze nie czuje różnicy miedzy lpg a PG

4,0

~widiath

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

Moc 115KM jest wystarczająca przy przemieszczaniu się z A do B. Przy wyprzedzaniu auto nie zawiedzie, na 3. naprawdę daje radę. Jednak jeśli ktoś szuka \"pałera\" to proponuję rozejrzeć się za wersją 136-konną lub innym autem. Obsługa: cóż, silnik bezobsługowy, prosty więc nie ma co się zepsuć. Old-schoolowy japończyk.

4,0

~widiath

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

Moc 115KM jest wystarczająca przy przemieszczaniu się z A do B. Przy wyprzedzaniu auto nie zawiedzie, na 3. naprawdę daje radę. Jednak jeśli ktoś szuka \"pałera\" to proponuję rozejrzeć się za wersją 136-konną lub innym autem. Obsługa: cóż, silnik bezobsługowy, prosty więc nie ma co się zepsuć. Old-schoolowy japończyk.

4,0

~tosman@tlen.pl

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

Pomimo stosunkowo małej mocy i sporych rozmiarów auto sprawnie przyspiesza i niejednokrotnie zawstydza nowocześniejsze modele aut z porównywalnymi silnikami benzynowymi i turbodieslami. W trasie dosyć elastyczne i natychmiast reagujące na wcisnięcie pedalu gazu.

5,0

~Jerry

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

Bajka, dol slabszy, ale po chwili....a jak mruczy po 4000, elastycznosc Diesla, zbiera sie z niskich obrotow tez jak Diesel, nawet nie brzeknie. Jezeli przydusze na starcie, to niestety opony nie zbieraja, i to nie wina opon. Ten silnik jest rewelacyjny.

3,0

~Broń Boże przed Mazdą

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

Silnik to ma Toyota, Subaru, Mitsubishi. W Maździe to jest śmiech na sali! Jak normalne auto z przebiegiem niecałych 200 tysięcy może chlać 12 lirów benzyny a do tego 3 litry oleju silnikowego na 1000km? Straszne naprawdę...

5,0

~kk

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

Silnik FS, który jest najmocniejszą stroną tego auta, jest przede wszystkim oszczędny. Po drugie - dobrze ciągnie auto już od 2000 obr / min co powoduje, że w mieście i w trasie auto nie jest zawalidrogą.

Dziennik kosztów dla Mazda 626 V Sedan 2.0 115KM 85kW

Średni koszt przejechania 100 km

34,50 zł

pb

6,8

l/100km

lpg

12,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Marcin

Mazda 626 V

Sedan 2.0 115KM 85kW

2,0 -115KM Niezniszczalna jednostka. Przy niemal 200 000km zero ubytku oleju między wymianami. Nie jest wysilona ani super dynamiczna, wystarczy do spokojnej jazdy na wiele lat.