Lista ocen Mazda 6 II Hatchback (52) - Ergonomia

5,0

~Slavoo

Mazda 6 II

Hatchback 2.0 MZR 147KM 108kW

Wszystko poukładane po japońsku, więc zwolennik aut japońskich nie będzie narzekał. Kierowca przyzwyczajony do aut niemieckich raczej będzie kręcił nosem. Nie każdemu będzie też pasować dźwignia ręcznego umieszczona przy fotelu pasażera. Bardzo fajne rozwiązanie przy składaniu tylnej kanapy ? jednym przyciskiem na oparciu lub dźwignią z bagażnika. W akcesoriach mazdy można dokupić do wersji HB dodatkową półkę do umieszczenia pod tapicerowaną...

5,0

~Andrzej

Mazda 6 II

Hatchback 2.0 MZR-CD 140KM 103kW

Obsługa komputera jest do bani - trzeba przesuwać kursor na interesująca nas pozycję, co zajmuje trochę czasu. W polifcie już to poprawili. Wyświetlacz centralny trochę zbyt mały a zegary podświetlane są tylko wtedy, gdy mamy włączone światła. Zestaw głośnomówiący mógłby mieć lepszy mikrofon. Brakuje czujnika niskiego stanu płynu do spryskiwaczy (jest w wersjach z biksenonami). Czujnik deszczu żyje swoim życiem. Pokrętło regulacji jego...

4,0

~WA

Mazda 6 II

Hatchback 1.8 MZR 120KM 88kW

Auto jest bardzo ergonomiczne, wszystko na swoim miejscu, odpowiednia ilość schowków i wszystko w zasięgu ręki. Jednak ogromny minus za obsługę komputera pokładowego i radia z kierownicy. To najgłupszy i najbardziej skomplikowany system, z jakim miałem do czynienia do tej pory. Ustawienie prostych rzeczy wymaga błądzenia po menu, odwracania uwagi od jazdy. Szczerze powiedziawszy przyciski na kierownicy sprawdzają się tylko w przypadku...

4,0

~MACIEK

Mazda 6 II

Hatchback 2.0 MZR-CD 140KM 103kW

Auto nie wygląda na aż tak duże, jak jest w środku. Więcej miejsca jest chyba tylko w Mondeo. Wszystko na swoim miejscu, duża regulacja zakresu kierownicy i foteli + podparcie lędźwi, mnóstwo miejsca z tyłu! Przeszkadzać mogą zbyt krótkie siedziska z przodu ale zdarzyło mi się już jechać przez 12h i nie było problemu z kręgosłupem, a w Foresterze bolał po 5-6h.

5,0

~Marek

Mazda 6 II

Hatchback 2.0 MZR 147KM 108kW

Wszystko pod ręką i wszystkim można sterować z koła kierownicy (nawiewy, klima, CD-radio itp.) tyle, że prościej korzystać z przycisków na konsoli. Trochę za cienka kierownica. Zegarek powinien być oddzielnie. Możemy ustawić albo zegarek albo inne wskazania komputera. Dobry pomysł z hamulcem ręcznym od strony pasażera, bardziej naturalny chwyt.

4,0

~Michał

Mazda 6 II

Hatchback 2.5 MZR 170KM 125kW

Bardzo dużo miejsca zarówno dla kierowcy, pasażera obok, jak i podróżujących na tylnej kanapie. Siedzenia wygodne, wiele płaszczyzn regulacji. Słabo wyciszone wnętrze. Wszystko umiejscowione w odpowiednich miejscach, jedynie dość dziwne sterowanie przyciskami kierownicy w menu, do którego trzeba się przyzwyczaić.

4,0

~Marcin Sz.

Mazda 6 II

Hatchback 2.0 MZR-CD 140KM 103kW

Wszystko jest na swoim miejscu. Dobra praca pedałów i skrzyni biegów. W miarę wygodne fotele. Czytelne zegary. Przyciski do obsługi radia na kierownicy. Obsługa tempomatu na kierownicy, zamiast w manetce - bardzo wygodna. Wszystko tak na poziomie dobrego auta z końcówki XX wieku, bez wodotrysków, ale jako tako działające.

3,0

~brevo

Mazda 6 II

Hatchback 2.5 MZR 170KM 125kW

wspomniana już obsługa BT(bluetooth) masakra. Parowanie telefonu...dramat, ttrzeba mówić do auta po angielsku :) lub innym języku. Brak ostatnio wybieranych numerów. Wyświetlacz monochromatyczny, ale tutaj bym się nie czepiał. Generalnie funkcjonalności konstruktorzy z Azji powinni uczyć się od Europejczyków.

4,0

~cd_error

Mazda 6 II

Hatchback 2.0 MZR 147KM 108kW

Tu było całkiem spoko... wszystko pod ręką dość funkcjonalne ale.... :-) Obsługa komputera pokładowego czy radia sterowaniem w kierownicy wymagała dość konkretnego odrywania wzroku od jazdy... Powinno to być intuicyjne jak w renault lub oplu to też mnie irytowało

Dziennik kosztów dla Mazda 6 II Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

34,00 zł

on

7,0

l/100km

pb

8,7

l/100km

lpg

10,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Mad Dog

Mazda 6 II

Hatchback 2.0 MZR 147KM 108kW

Ergonomia jest na wysokim poziome. Są przyciski i pokrętła do obsługi radia, czy klimatyzacji. Jedyny minus to obsługa komputera pokładowego, który wyświetla dane w miejscu, gdzie jest zegarek. Trzeba się naklikać, żeby zmienić wskazania komputera.