Lista ocen Mazda 6 I Sedan (82) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~endrju1

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

Po zakupie wymieniłem wahacze z przodu. Reszta od dłuższego czasu nie była wymieniana. Śruby dość mocno zapieczone, do tego jeszcze za granicą cały spód i nadkola były zalane masą bitumiczną. Dlatego też nie mogę przyczepić się do rdzy bo praktycznie jej nie ma, jedynie jedna ruda kropka w okolicy jednego nadkola, z kilku metrów niewidoczna.

5,0

~PF

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

Przez 3 lata zepsuły sie: 1.mata poduszki powietrznej w siedzeniu pasażera 2.zamek drzwi kierowcy, pękła sprężynka i nie dało sie ich otworzyć ani z zewnątrz ani od środka. Naprawiłem sam chociaż zajęło mi to poł dnia 3.łożyska przednich kół Poza tym nie ma żadnych problemów. Wszystko działa tak jak powinno

5,0

~spider10@interia.pl

Mazda 6 I

Sedan 3.0 V6 24V 222KM 163kW

lekkie skrzypienie deski rozdzielczej po uruchomieniu silnika po krotkim postoju wszystko wraca do normy.Mysle ze dzieje sie to tak dlatego ze ten model na rynek amerykanski jest skladany w stanach a amerykanie nieumieja zlozyc dobrze samochodu przekonalem sie o tym juz na kilku innych modelach

4,0

~Jakub S.

Mazda 6 I

Sedan 1.8 MZR 120KM 88kW

Typowe usterki eksploatacyjne, akurat w moim egzemplarzu dosyć szybko przepalały się żarówki mijania. Z jednej strony wymiana była banalna, natomiast z drugiej była wymagana interwencja mechanika (rozkręcanie filtru powietrza i czegoś tam jeszcze), ciężki dostęp.

5,0

~Lucas82

Mazda 6 I

Sedan 3.0 V6 24V 222KM 163kW

Jestem właścicielem autka od 4 lat. zakupiłem je sam osobiście w USA od pierwszego właściciela, miało przejechane 50 tyś. w chwili obecenej ma 105tyś. tylko raz niechciało zapalić gdy padł mi akumulator.od wymiany akumulatora śmiga bez zastrzeżeń. naprawdę godne polecenia.

3,0

~Krystian

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 141KM 104kW

Zawieszenie cały czas coś do zrobienia, układ hamulcowy lubi się zapiec i wtedy należy wymienić cały zestaw- klocki, tarcze oraz zaciski zarówno z przodu jak i z tyłu. Oszczędzanie tutaj nie ma żadnego sensu, bo zaraz zapiecze się druga strona.

5,0

~money.pl

Mazda 6 I

Sedan 3.0 V6 24V 222KM 163kW

padlo lozysko sprzegla po ok. 35000 ale jezdilem caly czas po Warszawie,od konca do konca w rannych i popoludniowych korkach,nieustannie depczac i zmienajac biegi,i tak dlugo wytrzymalo,poza tym zeroi problemow

4,0

~hjbw@wp.pl

Mazda 6 I

Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW

Za mały przebieg aby jednoznacznie ocenic, ale po 8 tys. właczyła sie kontolka awaria silnia i juz nie zgasła, podobno to głupota, ale tzreba w serwisie czejac długa na jakis czujnik, ktory wymienia w ramach gwarancji

4,0

~Wojtek

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

Generalnie Mazda musi byc nie bita, inaczej zaczynaja w niej padac dziwne drobiazgi ktore moga powalic na kolana, czesci sa super drogie ale jak dobrze poszukac mozna kupic wszystko o 80% taniej niz w serwisie.

Dziennik kosztów dla Mazda 6 I Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

32,67 zł

on

5,4

l/100km

pb

10,6

l/100km

lpg

10,1

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Włodek

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR-CD 136KM 100kW

padły podnośniki tylnej klapy , bez problemu serwis wymienił, zaznaczam ,że samochód sprowadziłem z niemiec i byłem bardzo mile zaskoczony ,że w Polsce w servisie mieli mój samochód w swoim systemie gwarancji europejskiej