Lista ocen Mazda 3 IV Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020 (25) - Całokształt

4,0

~Palmer

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Autko nie bez wad, lecz mimo wszystko godne polecenia. Mazda 3 IV generacji, w najbardziej eleganckim - moim zdaniem - nadwoziu typu sedan, urzekła mnie swoim wyglądem - dynamiczną, pełną życia stylistyką, co w pełni urzeczywistnia efekt filozofii projektowania KODO - "Dusza ruchu" oraz wnętrzem, które jest minimalistyczne z klasycznymi, analogowymi przełącznikami i zegarami, ale jednocześnie nie pozbawione nowoczesnego sznytu. Materiały...

4,0

~O.G.

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Ogólnie samochód spełnił moje oczekiwania i nie żałuje swojego wyboru. Moim zdaniem jest śliczna wystarczająco przestronna (zaliczyła podróż do Włoch w pięć osób plus bagaż ),skrzynia biegów rewelacyjna ,podobnie prowadzenie (felgi 18 cali) i bardzo oszczędna wyposażenie też rewelacyjne min head up czy matrycowe ledy. Lecz drażnią niedopracowane drobiazgi ,które psują nieco obraz całości. Materiały z których wykonano wnętrze są świetnej...

4,0

~O.G.

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Ogólnie samochód spełnił moje oczekiwania i nie żałuje swojego wyboru. Moim zdaniem jest śliczna wystarczająco przestronna (zaliczyła podróż do Włoch w pięć osób plus bagaż ),skrzynia biegów rewelacyjna ,podobnie prowadzenie (felgi 18 cali) i bardzo oszczędna wyposażenie też rewelacyjne min head up czy matrycowe ledy. Lecz drażnią niedopracowane drobiazgi ,które psują nieco obraz całości. Materiały z których wykonano wnętrze są świetnej...

5,0

~pawgro1

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

W cenie do 120-130 tys. samochód absolutnie bezkonkurencyjny. Jeśli liczy się dla ciebie jakość wykonania, stylistyka i poczucie wysokiego komfortu - to Mazda 3 jest oczywistym wyborem w klasie kompaktowej. Podobnie skonfigurowana konkurencja (Leon, Golf, Octavia, I30) wychodzi tak samo cenowo lub nawet drożej, a przy bezpośrednim porównaniu jest wrażenie jakby były to samochody półkę niższe. Konkurencją dla Mazdy nie będą też raczej Marki...

5,0

~Zbysław

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Świetny samochód, prowadzi się bardzo dobrze, daje dużo przyjemności z jazdy. Silnik wolnossący z normalną pojemnością 2,0 wbrew aktualnym trendom, to największy plus. 150km niby szału nie ma, ale daje radę. Naprawdę można nim dynamicznie i bezpiecznie wyprzedzać, a przy tym rozsądne spalanie. Duża ilość systemów wspomagania bezpieczeństwa, wszystko działa jak powinno, oczywiście można to wyłączyć. Bardzo dobre wyciszenie, testowałem przed...

5,0

~Ziggy

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Bardzo udane auto, wysokiej jakości materiały, bardzo dobra elektronika, wygodne i eleganckie wnętrze. Jeździ się przyjemnie, auto dla kierowcy, cieszy wyglądem i w czasie jazdy. Dobra alternatywa dla hybryd, jak ktoś, tak jak ja, nie znosi CVT. Pali trochę więcej niż hybryda Corolli (pewnie ok 1,5 l/100 w mieście, na trasie bez różnicy), ale jednak daje przyjemność jazdy normalnym autem.

5,0

~Piotr Seb

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Jak do tej pory auto daje frajdę z jazdy. Nie jest to rakieta, ale nawet Mazda nie pretenduje do tej roli. Wręcz przeciwnie, zachęca do spokojnej i rozawznej jazdy. Nagłośnienie robi swoją robotę.

5,0

~Boszczu

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Piękne, nietuzinkowe auto. Wspaniałe wnętrze, czujesz się w maździe jak w klasie premium. Doskonałe własności jezdne, jedyne do czego można się przyczepić to miękki lakier.

4,0

~NNB

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Przesiadka z Mazdy 3 BK z 2008 r. Samochód piękny ale z wieloma drobnymi wadami. Kilka rzeczy wypadło gorzej niż w mojej 13-letniej Maździe : fotele, zawieszenie, audio...

5,0

~Mirek

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Bardzo dobry samochód, dopracowany pod względem napędu. Świetny silnik i skrzynia biegów. Rewelacyjny standard wykończenia. Fenomenalne nagłośnienie Bose.