Lista ocen Land Rover Freelander I Hard Top (44) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

~Greg

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Stale kontroluję spalanie silnika i na razie miło mnie zaskakuje. Zazwyczaj pali niewiele ponad 7 litrów. Przy cięższej jeździe może nieznacznie przekroczyć 8. W codziennej jeździe (mam około 30 km do pracy przez miasto i poza miastem) pali pomiędzy 7,2 - 7,5 na 100 km. Stanie w korkach też wydaje się nie mieć zbyt wielkiego wpływu na spalanie. Jeżdżę tym autem w Irlandii i ceny części są bardzo podobne do cen samochodów innych marek z niższej...

3,0

~obalsystem@gmail.com

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Nie jest to najbardziej ekonomiczny samochód z jakim miałem doczynienia. Średnie spalanie w granicach 8-12 l/100km przy zaledwie średnich osiągach to słaby wynik. W terenie wartości te rosną o jakieś 5 l/100km, ale tam chociaż wynagradza to swoją dzielnością. Ceny przeglądów są na normalnym poziomie, dobra obsługa w serwisach (w końcu to LR). Wiele części pokrywa się z innymi modelami różnych marek, więc cena napraw są na akceptowalnym...

4,0

~Mariusz ipul@wp.pl

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Miasto - 9,5 litra, na trasie 8,5 litra. Co roku wymieniam oleje - silnik, reduktor i tylny most. Jak dotąd bezawaryjny, aż się dziwię czytając inne opinie o tym aucie. Może trafiłem na auto zadbane. Ja jeżdżę bardzo spokojnie, raz w miesiącu mały wypad na tor crossowy, żeby mechanizmy się nie zastały. Oczywiście częściej na ryby i na grzyby.

4,0

~Filip

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Spalanie na poziomie: minimalne latem: 7.2 maksymalne latem: 7.6 minimalne zimą: 7.8 maksymalne zimą: 8.5 A poza tym: pakiet startowy (oleje, filtry itd): 600 zł regeracja turbiny: 1400 zł akumulator: 300 zł czujnik światła stopu: 200 zł Wszytskie ceny z wymianami albo robiłem sam; wydaje mi się że w porządku.

3,0

~KESA

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.5 i V6 24V 177KM 130kW

PALIWO KLESKA MUSZE GAZ ZAMONTOWAC! ZROBILEM NIM 25 TYS KM NIE BYLO AWARII ALE UPALILEM SPRZEGLO WYCIAGAJAC INNE AUTO WAZACE 2TONY Z ROWU DOSC SPOREGO I SAM ZAPLACILEM ZA TO NAJLEPSZA CENE BO 2000 ZL ZA SWOJE POSWIECENIE NIE POLECAM CZEGOS NA SILE ROBIC!CZESCI DLA KONESEROW OJ CENY SA KOSMOS!

3,0

~palor (at) gazeta.pl

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

jak ktoś decyduje się na 4x4 do tego Land Rover do tego automat to nie może oczekiwać niskiego spalania. Przeglądy w ASO to porażka - trzeba szukać serwisów niezależnych, pliwo w mieście 11 litrów diesla, trasa ok 8 ale to jest automat

4,0

~bialasowa12@neostrada.pl

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

mieści się w 10, nigdy nie przekroczył przyczepa i autostrada jednak ciężar i gabaryty. normalnie ok 6,5l.po mieście nie jeżdżę. naprawa po stłuczce maska błotnik lampa wahacz, warsztat wysłał faktury do TU na 14tysi.

3,0

~Jasiu

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

ja serwisowałem sam części są dostępne zamienniki nawet nie najdroższe, czasem się coś lubi zepsuć osobiście to najwięcej problemu miałem z napdędem, mechaniżm szyby w drzwiach bagażnika.. i inne pierdoły

3,0

~323@tlen.pl

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

ceny częsci to kosmos , teminy sprowadzenia [ żeby czekać 4 tygodnie na przegób] a serwis w olsztynie to patafiny koszt wymiany roz. to ponad 2000 a przegób to 500 za robocizne plus 950 za przegób

4,0

~drpiotrczyz@tlen.pl.

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

zużycie paliwa OK , max 11 l. i trzeba mocno jechać , serwis autoryzowany tylko dla lorda zwł.w w-wie,lepiej mieć zdolnego mechanika który zazwyczaj bardziej się stara niż ASO