Lista ocen Land Rover Freelander I Hard Top (31) - Ergonomia

4,0

~obalsystem@gmail.com

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

I tu nie wszystko tak jak być powinno. Trzeba się przyzwyczaić do niektórych rozwiązań... takich jak np. przyciski sterowania szybami są umiejscowione (dość niewygodnie) pomiędzy fotelami, tuz obok sterowania ogrzewaniem foteli... jak łatwo się domyślić często są one mylone. Również rozwiązanie włączania światel mogłaby być prostsza a dźwigienke pozostawić kierunkowskazom (za dużo funkcji jak na jedną dźwigienke). Na pochwałę zasługuje spora...

4,0

~Wiktor

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Bardzo dużo świetnych schowków (Dwa w desce rozdzielczej). Wady - pasy do przednich foteli są bardzo daleko i trzeba się do nich przyzwyczaić. Daleko umieszczone guziki świateł awaryjnych, spryskiwacza i wycieraczki tylnej szyby (180cm - nie sięgam z wygodnej pozycji za kierownicą).

4,0

~i.wasilewski@ neostrada.pl

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Wewnątrz b/u. Na zewnątrz drzwi bagażnika dla Europy powinny otwierać się w odwrotną stronę. To samo dot. otwarcia pokrywy silnika z prawej strony - zmusza kierowcę do biegania wokół samochodu. Producent powinien dostosować pojazd do ruch prawostronnego, a nie do anachronicznego juz lewostronnego.

3,0

~palor (at) gazeta.pl

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

tu LR pozostawia nieco do życzenia - część obsługi mogła by być lepsza - sterowanie tylną wycieraczką i tylnym spryskiwaczem jest do bani, właczanie tempomatu wymaga \"nurkowania\" pod tablicę rozdzielczą - no i otwieranie maski po stronie pasażera to porażka

3,0

~Kernitek - Włocławek

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

No tutaj małe felery są: krótki zakres reg. kierownicy (góra-dół) dla wyższych kierowców kierownica przesłania górną część deski rozdzielczej , schowek pomiędzy siedzeniami powinien być wyższy i służyć jako podłokietnik.

5,0

~Greg

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Wszystko jest na swoim miejscu. Nie ma żadnych udziwnień. Tablica rozdzielcza jest przejrzysta, zegary duże i czytelne, przełączniki w zasięgu dłoni itp... ogólnie tak jak w każdym innym dobrze przemyślanym samochodzie.

4,0

~pawel

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Model miejsko-terenowy, więc wyposażenie standardowe. Dostępność bardzo dobra. Wszystko co podstawowe jest w zasięgu wzroku i ręki. Za małe według mnie schowki dla pasażera. Fotele, drzwi i uchwyty ok.

5,0

~Filip

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Troszkę inaczej umieszczone przyciski do otwierania szyb czy klapy silnika, tak po angielsku (choć mój Land to wersja w 100% europejska), ale do przyzwyczajenia.

4,0

~Mariusz ipul@wp.pl

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Po za przełącznikami do szyb które znajdują się przy dźwigni zmiany biegów i braku podłokietników jest bardzo wygodny. Wreszcie wsiadanie i wysiadanie jest na rozsądnym poziomie.

3,0

~Michał J.

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Brak podłokietnika jest strasznym błędem, straaasznym błędem! Reszta w sumie dobrze ale nigdy nie udało mi się ustawić zagłówka tak, abym było mi wygodnie.