Lista ocen Kia Niro II Crossover 1.6 GDI 141KM 104kW 2022-2024 (5) - Układ jezdny

Jak ktoś już wcześniej wspomniał - samochód na felgach 16" bardzo komfortowy. Zatem jeśli komuś zależy na komforcie i niższym zużyciu paliwa (a do tego chyba właśnie zaprojektowana jest hybryda), to zalecam pozostać przy podstawowych felgach. Większe 18" owszem są ładniejsze, ale komfort na nich cierpi, a spalanie jest wyższe. Ogólnie układ jezdny dzięki wielowahaczowemu zawieszeniu komfortowy, dobrze wybierający nierówności w drodze i dający...

Zawieszenie wielowahaczowe jest bardzo fajne, dość jędrne. Nie buja się na zakrętach, dziury pokonuje bez trudności (opony 205/60 R16). Nawet w mocnych zakrętach czuję że mam pełną kontrolę nad samochodem, jedzie tam, gdzie chcę. Mógłby lepiej pokonywać progi zwalniające, trzeba zwalniać do ok. 20km/h inaczej mocno stuka.

Prowadzi się bardzo pewnie, mimo że jest to mały suv, nawet na standardowych 16 kołach pewnie pokonuje się łuki. Na zakrętach nie czuć że jedziemy 'suv'em, nie wychyla się

Bardzo duże pozytywne zaskoczenie, idealne zawieszenie, nie jest zbyt twarde. Polecam zdecydowanie wersję z 16 calowymi felgami, 18 były zbyt twarde

Naprawdę przyjemny. Na felgach 16 dziury wybiera ładnie. Sterowanie też na plus.