Ocena kierowcy - Kia Magentis I

Kupiłem ze względu na nietypowy wygląd i podciągnięcie pod segment uboższych limuzyn. Pozytywy. Ogólny komfort jazdy. Dużo miejsca, podgrzewane fotele, dużo elektryki. Jednak awaryjność mnie zabiła. Z instalacją LPG włożyłem już 6 tys. Pordzewiałe sanki, sprzęgło, wysprzęglik, pompka sprzęgła, łożyska popadały, łącznik stabilizatora, piasta. Powymieniałem filtry, płyny, świece, rozrząd też kosztowny. Części mechanicy szukali i nie mogli potem dopasować (może hurtownie dały ciała i myliły model, nie wiem). Buja tym strasznie, zawieszenie jakby z galarety, szczególnie przy proponowanym na tabliczce ciśnieniu w oponach (2,1 tył -2,3 przód). Ciągle skręca mi lekko w prawo pomimo trzy razy ustawianej zbieżności i zmiany opon. Może trafiłem na taki model, gdyby nie usterki byłby świetny. Silnik niby 136 koni, ale przy tej wadze jedynie trzy pierwsze biegi dają odczucie zrywności. Trzeba wbijać na wysokie obroty, czuć brak turbiny. Na LPG sprawdza się dobrze - żadnych problemów. Kocham to auto za wygląd (mało na ulicach, ludzie się przyglądają), komfort i wyposażenie. Nienawidzę za awaryjność.

Brak turbiny na tę wagę.

Ok, nic więcej.

Zawieszenie zbyt miękkie. Kierownica luźna i reaguje zbyt delikatnie na ruchy.

Lekka korozja przy nadkolu, reszta zdrowa.

Nagrzewnica szybko daje ciepło, klima OK.

Dużo miejsca, podłokietniki, dwa światla w podsufitce, podróżuje się komfortowo.