Lista ocen Kia Carens IV Minivan (42) - Silnik

4,0

~goral35

Kia Carens IV

Minivan 1.7 VGT CRDI 136KM 100kW

Niestety ale to chyba największy minus tego samochodu. Jak na gabaryty i wagę pojazdu te 136kM to zdecydowanie za mało. Silnik jest mało elastyczny żeby jechać musi być trzymany na obrotach i naprawdę fajnie zaczyna ciągnąć przy około 3 tys obrotów. Może to być odczucie gdyż wcześniej jeździłem BMW e46 które to ciągnęło od samego dołu. W Kii mam ewidentny brak tego efektu jechania od dołu obrotów. Niestety silnik jest też łasy na zużycie...

4,0

~asmarcepan

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Teraz trendy to jednostki doładowane i mocno wysilone, ale w porównaniu z Focusem 115 km benzyna, to prawie tak samo się porusza, czyli przeciętnie i wystarczająco, przy czym spala około litra mniej w korkach warszawskich niż foka, co jest bardzo pozytywne przy większej masie i oporach gabarytowych Carensa. Do elastyczności trzeba się przyzwyczaić tzn. przy redukcji i wysokich obrotach można wyciągnąć pożądaną moc wyciągnąć bez kompromitacji...

4,0

~Grzesiek

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

1.6 benzyna nie pozwala na wiele zabawy, ale to samochód rodzinny więc turlam się nim majestatycznie zmieniając co chwilę biegi. Jeśli muszę depnąć ze startu, wkręcam na wyższe obroty i daje radę, w trasie przy wyprzedzaniu wymagana redukcja. Generalnie jak ktoś oczekuje wrażeń sportowych to niech kupi inne auto. W poprzednim aucie miałem benzynę z turbo, mam doskonałe porównanie, wciskałem gaz i czułem jak mnie fotel wciąga a teraz wciskam...

2,0

~dwarf

Kia Carens IV

Minivan 1.7 VGT CRDI 115KM 85kW

Mój egzemplarz był wyjątkowo nieudany - po 3 latach pierwsza wymiana bloku z powodu wycieku płynu chłodniczego do cylindrów, po kolejnym roku kolejna, bo silnik został źle złożony przy wymianie i, w wyniku awarii, korbowód wyszedł bokiem. Po kolejnych 2 miesiącach stwierdziłem, że znowu znika płyn chłodniczy, więc pewnie za chwilę kolejna wymiana. Trochę za dużo pali, jak na te osiągi. U mnie po każdej kolejnej wymianie było tylko gorzej....

4,0

~Marcin z Gdańska

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Silnik jak na swoją pojemność 1600cm3 ma wysoką moc, rozwija ją bez turbo a więc przy wysokich obrotach. Aby poruszać się dynamicznie należy utrzymywać obroty >4tyś i wtedy dysponujemy nie najgorszą dynamiką. Silnik równie chętnie pracuje na bardzo niskich obrotach, nie protestuje przy np. 1800 obr. oczywiście jeżeli nie przyspieszamy. Wyborem zdecydowanie lepszym byłby silnik 2.0GDI (niestety nie miałem wyboru)

3,0

~Sławek

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Silnik 1,6 przeciętny do tego samochodu, ale do spokojnej jazdy wystarcza. Jednostki napędowe w Skodzie są bardziej wydajne bo turbo, jednak to był mój świadomy wybór i padło na jednostkę wolnossącą. Myślę, że po doświadczeniach z silnikami TSI każdy podejmie taką decyzje, zużycie oleju przy przebiegu 90 tys km wynosiło 1 litr na 1500 km ! a samochód od nowego, przecież to skandal, zaś dla producenta to norma.

4,0

~Straszyciel

Kia Carens IV

Minivan 1.7 VGT CRDI 115KM 85kW

Przeszedłem z wolnossącego silnika na gaz, więc 115-konny doładowany diesel to dla mnie torpeda. Ale pewnie tylko dla mnie. Silnik dobrze radzi sobie z masą auta ciągnie od samego dołu. Wyprzedzanie na wyższych biegach nie stanowi problemu, natomiast jeżeli ktoś spodziewa się prawdziwej rakiety to nie pod tym adresem. Trzeba pamiętać, że to tylko 115 km w aucie, które sporo waży. Dla mnie jednak jak najbardziej zadowalające.

5,0

~marek

Kia Carens IV

Minivan 1.7 VGT CRDI 136KM 100kW

silnik super na testowce mieli 1,6 benzyne to faktycznie nie jechalo za bardzo, (na szczesci w optimie mieli 1,7 crdi i tam moglem go sprawdzic i bylo super w Carensie sprawdza sie identycznie zbiera sie z niskich obrotow wyprzedzanie z 70 km/h na 6 biegu nie jest dla niego problemem (oczywiscie z 5 lebiej a z 4 to juz zapier...) ale jesli ktos nie szaleje to spokojnie na trasie dziala jak automat 6 bieg i jazda

5,0

~Piotr

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Patrząc na gabaryty auta i mając świadomość, że pod maską siedzi silnik o pojemności 1,6 GDI wydawało mi się, że auto nie będzie dynamiczne. Po przejechaniu kilku kilometrów ogarnęło mnie miłe zaskoczenie. Silnik bez problemu daje radę, przy wyprzedzaniu łatwo wkręca się na wysokie obroty. Koszt ewentualnej instalacji LPG do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa jest powalający.

3,0

~cbr600@wp.pl

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Jest elastyczny. Cichutki. Ekonomizer podpowiadający na jakim biegu jechać zaleca 6 już przy 60km/h i daje radę. Wyprzedzanie to koszmar. Takiego muła jeszcze nie ujeżdżałem chyba że służbowe IVECO z ładunkiem. prędkość podróżna na autostradzie 130 - 135 km/h to około 3.5-4 tyś obr./min. (śr. spalanie 7.4L)a max moc osiąga przy ponad 6000. tak wysoko go jeszcze nie kręciłem.