Oceny Hyundai i30 II Hatchback 5d

4,6

~Praktis

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 CRDi 110KM 81kW

Zacznę może od tego, że jeśli miałbym coś poprawić w tym aucie to wyciszenie od prędkości powyżej 120-130km/h, uciążliwy szczególnie hałas toczenia kół, szumy wiatru czy odgłosy silnika na całkiem przyzwoitym poziomie. Testowałem wiele opon, zdecydowanie na tym elemencie w tym samochodzie nie należy oszczędzać, trzeba celować w ciche opony i tyle. Przejechałem ponad 150tys km, większość trasy i tak 30-40% miasto, nie zanotowałem żadnych...

4,8

~Wojtek

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Jest to model Active ( polski classic+).Mieszkam w UK dlatego jest inna nazwa.Autko kupilem 7 misicy stare.Ma najmniejszy silnik w tej klasie,ale mnie to zupelnie nie przeszkadza.W wyposazeniu ma wszystko co potrzebuje.Jestem niesamowicie zadowolony bo w tej klasie,ale inne marki nie ma szns zeby kupic tak wypasiony samochod.Dla mnie to luksus.Zupelnie szczerze moge go polecic wszystkim!Silnik 1.4 to nie nie jest okaz super dynamiki,ale daje...

4,6

~mar_ekk

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 GDI 135KM 99kW

Samochód jak na razie - podkreślam cały czas, ponieważ to raptem 5 000km, a tozdecydowanie za mało by obiektywnie ocenić samochód - bardzo dobrze. Oczywiście każdemu nie dogodzi, jednak nowy i30 prezentuje się znakomitą stylistyką, której próżno szukać u konkurencji. Ponadto przestrzeń wewnątrz - przód/tył - jest wystarczająca na bardzo wygodną jazdę w 4 osoby dorosłe, w 5 osób jechałem raz po mieści i to krótko jednak nikt nie narzekał na...

4,9

~rheed

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Oceniany przez mnie model to Hyundai i30 z siknikiem bezynowym 1.4 (90koni) 5-dzwiowy kupiony w najtanszej podstawowej wersji Classic w kolorza bialym z doplata za pakiet komfort (multifuncyjna kierownica, podlokietnik z przodu, czujniki cofania z przodu i z tylu. Plusy: + atrakcyjna cena za nowoczesny samochod + swiatla LED do jazdy dziennej bez doplaty + ladne reflektory przednie imitujace xenony + klimatyzacja, radio, elektrycznie...

3,6

~Mirgor

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Ogólnie jestem zadowolony. W miarę wygodnie i tanio dowozi z i do pracy, da się pojechać na urlop. Stosunkowo drogie AC - ubezpieczyciel twierdził że blacharka droga, bo praktycznie wszystko płynie z Korei a to oznacza drogie komponenty i długi czas wynajmu auta zastępczego. W momencie kupna niezła relacja cena/wyposażenie. Gdyby hyundai nie wyrównał cen w górę z konkurencją, kupiłbym znowu. Do spalania LPG należy dodaćna 100 średnio 1,2 Pb...

4,9

~Paweł

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 CRDi 90KM 66kW

Ogólnie auto bardzo udane. Autem robię ok. 2000 km. miesięcznie i od roku wizyty w warsztacie były tylko trzy. Po zakupie wymiana oleju i filtrów, później po 15. tys. km ponownie wymiana oleju i filtrów i dwa tygodnie temu przy wymianie opon okazało się, że jedna nakrętka była źle nakręcona i został zerwany gwint na szpilce - wymiana 50 zł. Tak po za tym bez zastrzeżeń.

4,0

~Max

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Przyjemny ,niezwykle cichy ,do spokojnej jazdy na trasach ,ale fotele wymagają profilowych podkładek siateczkowych pod plecy.dobra regulacja fotela i kierownicy - 3 zakresy wspomagania.Wygodny klimatyzowany schowek porzedni.

5,0

~marta

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 CRDi 90KM 66kW

Jestem bardzo zadowolona że wybrałam tą markę i ten model. Do tej pory nie miałam z nim problemów. Ceny przeglądów do przyjęcia spalanie dużo mniejsze w porównaniu do poprzedniego samochodu. Mi 90 koni wystarcza dzięki temu mało mi pali

4,5

~Skk

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 CRDi 110KM 81kW

Po przejechaniu 90 tys km, można podsumować, auto mnie nigdy nie zawiodło, jest komfortowymi i ekonomicznym pojazdem, z silnikiem o wysokiej kulturze pracy i wytrzymałości, dającym wystarczającą dynamikę i poczucie swobody elastyczności. oczywiście ma kilka wad, ale one nie przysłaniają ogólnego obrazu na 4 z dużym +

4,7

~użytkownik

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 CRDi 110KM 81kW

Witam Nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń do samochodu. Totalnie bezawaryjny. Samochód użytkowany do pracy. Przy przebiegu 30 tys.km założony box Vtech i zrobione juz 181 tys.km . Samochód nie bierze nawet grama oleju. Zawieszenie bezusterkowe w zasadzie. Spalanie b.niskie. Naprawdę samochód godny polecenia.