Lista ocen Honda CRX III 1.6 ESi 125KM 92kW 1992-1997 (48)

4,8

~Sobczyński

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Auto godne polecenia , daje mnóstwo frajdy z jazdy . Zwraca uwagę przechodniów i innych kierowców , dzięki czemu odczuwa się dosyć fajne wrażenie . W mojej solce pracuje silnik o oznaczeniu d16z6 o mocy 130KM co potwierdziła hamowania. Jak na tak lekki samochód ten silnik daje sobie dość dobrze radę , aż wciska w fotel podczas przyśpieszenia :) . Jak wkręci się na obroty około 4800/min uruchamia się VTEC co daje niezłego kopa i fajny...

4,0

~Kuba Oss

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Bardzo ładny samochód, zwraca na siebie uwagę, ludzie podchodzą i zadają pytania na jego temat. W tym wieku trzeba bardzo dbać by cieszył oko. Przyjemność z jazdy w lecie jest mega, aż się nie chce z niego wysiadać, bardzo to lubię. Osiągi ma jak dla mnie słabe, ale można w tym odnaleźć się. Słabo jest w zakrętach, brak sztywności przy dużej prędkości. Dach trzeszczy, czasem kapnie z niego i jest w nim głośno, ma słabą widoczność. Ruda go lubi...

4,4

~dream28@wp.pl

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

mimo minusów jak słaba sztywność, rdza nadkoli i słabe wyposażenie - cudowne auto do zabawy i fajnej jazdy latem. zdjecie dachu - kilka sekund i masz cabrio - sztywny dach to jest nieocenione w naszym pięknym kraju jak sie nie ma garażu... góruje niebywale nad rywalami i lepszymi autami - jechałem bmw z3 i mazdą mx5 - tam łeb urywa bez dachu... windshot niby jest ale daje bardzo mało. tu tylnia szyba z kawałkiem dachu powodują minimalny...

4,8

~Mr.Z

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

jak dla mnie doskonałe auto, zawsze chcialem je mieć i sie wkoncu dorobiłem, mimo swojego wieku i tak jestem mile zaskoczony:) wkońcu to japońskie auto, nie jakiś niemiecki bubel :) japońskie auta są ponadczasowe, wystarczy zrobic mały test, postawić bmw e36, golfa, i del sola z roku 93 i rożnice widać gołym okiem :D i za to kocham to auto :D Następcą bedzie także Honda, moze del solka tyle ze młodsza, moze preluda V, albo S2000 :D okaże się...

4,8

~cz

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Dla młodego człowieka super. Doskonała alternatywa dla GTI, GSI itp. Do tego zdejmowany dach i jak dla mnie z tego rocznika autko z wyglądem samochodu z 2000+ lat. Dołączyć do tego niezawodność, super silnik ... z resztą poczytajcie niżej.

4,2

~Przemek (Poznan)

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Całokształtem, świetne auto dla kogos kto chce zaznać prawdziwych sportowych przeżyc i emocji , kto marzył by poprowadzic auto które da mu tyle samo frajdy jak prowadzenie auta 10x droższego. 1 zdaniem - Jeśli nie stać Cie na utrzymanie auta które spali 15L i jutro sie zapsuje , jeśli chcesz skopać tyłki "dresiarzy" lansujących sie nowymi modelami BMW, jeśli chcesz by ludzie sie za toba ogladali jak jedziesz autem -to...

4,5

~LIMBO

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Oceniam najwyzej jak potrafie. Jezdzilem autami nawet po 100-150tys zl. (nie ze sie chwale daje porownanie) I szczrze mowiac za tym sie wiecej ogladaja....i przyjemnosc z jazdy tez ogromna. Na dluzsza trase auto daje w kosc. Boli tylek

4,5

~Seru

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Jest frajda, wygląd, kopniak, części niedrogie, niezawodność. Goście w golfach (nawet) tdi mogą oglądać zgrabną dupcię mojej solki za światłami :D

4,8

~grand87

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Auto z lat 90 o ponadczasowym wyglądzie i jak na owe czasy bardzo dobrych osiągach. Jego sylwetka zdradza sportowe zacięcie samochodu. Wnętrze potwierdza owe spostrzeżenie. Idealne dla młodych ludzi chcących mieć coś więcej niż \"puszkę\".

Dziennik kosztów dla Honda CRX III 1.6 ESi 125KM 92kW

Średni koszt przejechania 100 km

45,00 zł

pb

9,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,8

~Jan

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Polecam z czystym sumieniem. Auto jest piękne i po mimo swoich lat cały czas wygląda świeżo, ludzie często obracają się na widok tego auta, a laicy nie potrafią powiedzieć co to za auto i ile kosztuje :) Autem można jeździć przez cały rok. Oczywiście największą frajdę samochód daje w lecie, kiedy możemy ściągnąć dach! Bagażnik jest spory 250 litrów, jest miejsce na dach, pod który nadal zmieścimy bagaże, więc można jechać na weekend bez dachu :)