Honda CR-V IV - Opinie i oceny o generacji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

5 biegowy automat - nie jest demonem prędkości, ale daje radę, zrzuca bieg dość szybko, można bez problemu wyprzedzać; 5 biegów w klasycznym automacie wytrzyma chyba o wiele więcej nić 6 w dsg o bezstopniowkach nie wspominajac; mimo to przydałoby się więcej przełożeń, które zrzuciłby obroty na dużych prędkościach (teraz jest ok 2600 przy 140); ale za 5tys jest komfort automatu - nawet jak wiecej spali to cóż... a co do spalania to pozniej

Dodane 11 lat temu

przerzucanie biegów to przyjemność - fajnie wchodzą, a lewarek jest umieszczony na bardzo wygodnej pozycji. jedyne zastrzeżenie mam do różnicy przełożeń między 1 a 2 - przy pewnych prędkościach, szczególnie redukując wrzucenie 1 mocno nas przyhamuje (i podkręci silnik do wysokich obrotów), a 2 z kolei nie da możliwości rozpędzenia się, bo silnik będzie poniżej 1,5k obrotów, gdzie brakuje mu mocy.

Dodane 10 lat temu

Lewarek umiejscowiony w znakomitym miejscu - wysoko, blisko kierownicy, blisko podłokietnika. Skok jest krótki, ale niestety u mnie bardzo drażniące jest przejście z 1 na 2. Ciężko wchodzi i na pewno zgłoszę to przy najbliższym przeglądzie. Do jazdy po mieście rzeczywiście przydałby się automat, bo chcąc jeździć ekonomicznie to trzeba się sporo nawachlować od 1 do 6.

Dodane 10 lat temu

Jest super. Na początku trochę dziwiło mnie ulokowanie skrzyni, ale okazało się, że jest bardzo wygodne. Sama praca skrzyni bardzo dobrze. Mógłbym się czepiać o wsteczny, który trzeba mocniej docisnąć, ale ważne jest to, że kiedy się już zrozumie jak trzeba to robić, auto nie wymaga za każdym razem innej metody :)

Dodane 8 lat temu

14 000 i skrzynia odmówiła posłuszeństwa. Auto unieruchomione, Honda Asistance i laweta. Honda wymieniła skrzynię na nową. Pomijając ten problem to skrzynia pracuje cicho i płynnie. Czasem tylko przy małych prędkościach zdaje się mieszać i nie potrafi się zdecydować na którym biegu chce jechać.

Dodane 7 lat temu

A jeśli chodzi o skrzynię to żeby nie było tak kolorowo czuję, że przy niskich biegach haczy. W życiu przejechałem pewnie ok 600 000km i tego typu rzeczy na tym poziomie nie powinny mieć miejsca. Jak ktoś ma takie spostrzeżenia to proszę pisać, bo może to jest mój indywidualny problem.

Dodane 9 lat temu

No tu Honda sie nie popisała. 9 biegowa przekładnia automatyczna zbyt wiele czasu poświeca na myslenie a zbyt malo na przełożenia. Wyraźnie sie gubi w cyklu miejskim i jak nie jezdzisz na "sporcie" to w trybie ekonomicznym (zielony listek) jest masakra - jak czołg.

Dodane 8 lat temu

U mnie manualna. Wygodnie umiejscowiony drążek zmiany biegów - blisko kierownicy. Sama precyzja skrzyni i siła konieczna do zmiany biegów raczej przeciętna. Ja chciałbym aby przełożenia były trochę dłuższe wówczas na autostradzie silnik pracowałby na niższych obrotach.

Dodane 11 lat temu

Obsługa wajchy przyjemna.Biegi wchodzą lekko i precyzyjnie no może z wyjątkiem wstecznego.Zestopniowanie zaskakujące-z jednej strony można całe miasto przejechać na 3 ale chcąc jechać zgodnie z ,,podpowiadaczem,, trzeba się namachać.Pewnikiem chodzi o optymalizację zużycia poliwa.

Dodane 12 lat temu

Bardzo precyzyjna, wysoko umieszczona, krótki skok lewarka, optymalnie zestopniowana do tego silnika. Najlepsza skrzynia, jaką w życiu machałem, a trochę tego było. Uważam jednak, że w tak dużym aucie warto postawić na automat - byłoby jeszcze wygodniej.

Dodane 11 lat temu

Lista ocen Honda CR-V IV (90) - Skrzynia biegów

Sprawdź najnowsze oferty Honda CR-V

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem