Lista ocen Honda CR-V III SUV (84) - Bezawaryjność (poważne usterki)

5,0

~Janek

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Można mieć samochody i mieć Hondę. Kupiłem z pełną świadomością z nastawieniem na jak najmniejszą obsługę. Tutaj spisuje się doskonale. Nie ma problemu, po prostu wiem, że mogę wstać o północy i jechać do Włoch i wiem, że nic się nie wydarzy. Sprawdzam poziom oleju, tankuję i jeżdzę. Wiem, że nie kupię żadnego samochodu dla \"ludu\". Właściciele hondy i innych japończyków mnie rozumieją, zwłaszcza Ci, którzy już sporo jeździli w życiu...

2,0

~yyy

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

maglownica - awaria niebezpieczna dla życia, groźba utraty kontroli nad kierowaniem autem. -sprzęgło (no po prostu lipne było) -klimatyzacja - sprężarka - podczas serwisu zagranicą mechanik mi mówi, że ma pan poluzowane mocowanie silnika - jak to możliwe ? przecież niedawno był w serwisie w Pl, trudno mi powiedzieć co o tym myśleć.

3,0

~Rozczarowany

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Dwa razy padaka akumulatora - wymiana na gwarancji. Zapalanie się kontrolek check engine i kontolki oleju (zobaczymy czy pomogła wymiana softu). Suchy bagnet - trzeba dolewac olej bo łoi że aż miło. Generalnie ponad 140 tysiecy za wersje executive z silnikiem i-CDTi to gruba przesada - auto warte jest co najwyżej połowe tej ceny.

2,0

~luki

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Silnik ok, skrzynia również jak na razie nie odmówiła posłuszeństwa. Dwójka za: lakierowany próg przedni po zimie - rdza, belki dachowe do wymiany - farba zeszła, tylna klapa do lakierowania - rdza. W zasadzie powinna być 1, w tej klasie samochodu takie wpadki?

5,0

~KB

Honda CR-V III

SUV 2.4 i-VTEC 170KM 125kW

Jak wyżej. Był problem z tylnym mostem, ale to kwestia błędu w eksploatacji - po 15-20 tys km należy wymienić w nim olej. Przejechała 50 tys na tym samym :P Mimo to nic się nie stało po wymianie wszystko jest ok.

4,0

~Marcin K

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Kilka razy zgłaszałem świecącą się kontrolkę czujnika olej, po 3 razach wymienili mi na nowy i teraz jest OK. Zauważyłem też rdzewiejące elementy chromowych wykończeń na zewnątrz, ale jeszcze tego nie zgłaszałem w serwisie.

5,0

~Piotr.Ratynski7@wp.pl

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Powazna usterka jest myslenie kupujacego, ze skoro wydal kupe szmalu na taki samochod to nic absolutnie nie ma prawa w nim sie zepsuc .Ma prawo.Do tej pory zadnych usterek.ale na pewno kiedys sie zaczna ,to normalne.

3,0

~maryjanekcrv

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Maglownica wymieniona na gwaranji stukało stukało aż po kilku wizytach wymienili na nową. teraz zaczyna zawieszenie dawaćznać iż powol ma dosyć i czuś w kierownicy jakieś nieiwlkie luzy i stukanie przy ruszaniu. zobaczymy co powiedzą

3,0

~maryjanekcrv

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Maglownica wymieniona na gwaranji stukało stukało aż po kilku wizytach wymienili na nową. teraz zaczyna zawieszenie dawaćznać iż powol ma dosyć i czuś w kierownicy jakieś nieiwlkie luzy i stukanie przy ruszaniu. zobaczymy co powiedzą

Dziennik kosztów dla Honda CR-V III SUV

Średni koszt przejechania 100 km

41,00 zł

on

8,2

l/100km

pb

10,6

l/100km

lpg

11,6

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~kierowca z 30-letnm stażem

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

układ hydrauliczny sprzęgła w niskich temperaturach nie funkcjonuje co powoduje przypalanie sprzęgła.Poniżej -18 stopni pedał sprzęgła pozostaje przy podłodze.Szok za te pieniądze i hańba dla marki