Ocena kierowcy - Honda Civic VII Hatchback

dawid hondziarz, 11 lat temu

Silnik 2.0 i 16V Type S 160KM 118kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Civic VII Hatchback 2.0 i 16V Type S 160KM 118kW 2004-2005 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : silnik jest niesamowity ,ma dwa oblicza ,łagodne do 2200obrotów a powyzej robi sie ciekawie dla amatorów szybkiej jazdy .

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : tylnia klapa bąbelek , korozja powierzchowna podwozia,

Zawieszenie : stukająca maglownica ,to standardowe

Układ hamulcowy : reczny mógłby byc lepiej doprcowanym mechanizmem

4,0

Całokształt

ogólnie auto sprawia pozytywne wrazenie ,mam małe zastrzezenia co do jakosci montazu i blacharsko jest jak inne hondy kiepski 9 lat i rdzewieje , ale jesli chodzi o jazde i frajde super , spalanie jak na 2.0 jest pozytywne

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik jest najmocniejszym atutem ,wielostopniowy vtec sprawia ze auto moze byc potulnym autem dla spokojnych jak i szybim hot hatchem

4,0

Skrzynia biegów

brakuje 6 przełozenia albo dłuzszej 5 ,przy 2 obrotów ma 70 silnik spokojnie dałby rade z dłuzszą skrzynią biegów, powoduje to ze aby było oszczednie trzeba jechac max 76 czyli do 2200obrotów bo powyzej tej granicy załaczają sie ostre krzywki zaworowe i spalanie rosnie

4,0

Układ jezdny

układ jezdny jest bez zastrzezen, jedynie zawieszenie jest głosne , mercedesem w123 napewno nie jest , minusem jest tez mały promien skretu , elektryczne wspomaganie jest ok tylko maglownica stuka na wybojach

Komfort

3,0

Widoczność

nie widac maski za mocno scieta a z tyłu tez kiepsko trudno sie parkuje , raczej to jest porazka ,na drodze jadąc wszystko jest ok ,auto jest bogato wyposazone i umila to jazde ,dobre audio, tempomat skórzana tapicerka , brakuje jedynie podłokietnika

5,0

Ergonomia

powiem tak idealny samochód dla pijaka liczba uchwytów na napoje to uwaga 10 ,ciekawie zaprojektowane schowki , auto jest proste i to jest super , super oswietlenie wnetrza

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

autko ma super ogrzewanie nóg w trybie auto juz jest ciepło szyby jednak parują w trybie auto i trzeba na to uwazac ale jesli włączymy nadmuch na szybe błyskawicznie sie poprawia , szybko sie nagrzewa

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

regulacja foteli kierowcy paazer jest nieprecyzyjna , miejsca jest wystarczająco dla 4-5 dorosłych osób bagaznik tez ok. siedzenia są wygodne na dłuzsze trasy super

3,0

Wyciszenie

wyciszenie nie jest mocną stroną civica wiadomo to od lat :) ale tez nie jest najgorzej , gang silnika jest odczuwalny przy wyzszych obrotach i tak ma byc honda to honda i musi tak byc

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2.0 ivtec 160km a spalanie mniejsze niz w 1.4 niemieckich konkurentów , do tico z gazem sporo mu brakuje ale srednie spalanie jazda podmiejska 10km plus jazda po miescie 7,3 trasa to zalezy od fantazji kierowcy , ja nie lubie obciązac silnika i uczymuje obrot 2-3 tys czyli miedzy 70 a 105km trzeba liczyc na trasie 6-6,5 to dobry wynik jak na taką pojemnosc , to nie moja pierwsza honda i jak ktos umie wytrzuc auto bedzie zadowolony ze spalania

4,0

Stosunek jakość/cena

jakosc nieco sie pogorszyła jednak nadal to dobry samochód i wdzieczny . hondy w polsce są traktowane jako auta klasy premium stąd bywają drozsze od bmw,mercedesa czy audi ,koszty czesci tez jak w klasie premium ,to wady ale w zamian dostajemy auto które zawsze jedzie i nie jest takie wredne jak renault czy ford kto miał ten wie o czym mówie

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

puki co przepaliła sie zarówka... i przeczyszczenia wymagały styki w gniazdku 12vpoza tym reczny hamulec jest sredni jak w kazdym aucie z tarczami z tyłu

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak narazie nie było takich ,trzeba jedynie kontrolowac płyny bo szczury lubią weze hondy , mi szczur przegryzł ale na szczesci nic powaznego sie nie wydazyło auto sie nie gotowało,pomimo braku 2 litrów płynu ,czyli układ chłodzenia jest wydajny