Oceny Honda Civic VI Hatchback

4,6

~corleono@web.de

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Pomimo 1.4 jest bardzo zrywny, ale prawdziwego kopa dostaje pow. 3 tys obrotów.

4,6

~corleono@web.de

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Przy instalacji LPG, silnik może zgasnąć na niskich obrotach, ale to nie wina Hondy, tylko mechaników, którzy nie czują tego samochodu.

4,9

~solver@onet.eu

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

Nie występuje

3,9

~malyboss (malyboss@go2.pl)

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Silnik to bez wątpienia najlepsze, co jest w tym aucie. Gdyby istniała taka nota, za silnik dałbym 6.0! Po prostu majstersztyk.

4,1

~martinblack@wp.pl

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Myślałem że 90 kM to mało - jednak przy silniku hondy ma pomiedzy 2500 i 3500 obrotów naprawdę niezłą dopałkę.

4,6

~buczynski@poczta.fm

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Czasami zastanawiam sie po co jest piatka. Na 4 biegu jezdzi sie super. Przy wyprzedzaniu mozna smialo redukowac biegi.

4,1

~fea1@o2.pl

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

NIEZAWODNY, TRWAŁY, WYTRZYMAŁY!

4,8

~xmss@op.pl

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

ten silniczek bez trudu radzi sobie z konkurencją...

4,1

~markop64@gmail.com

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Wkręcanie się na obroty

3,8

~Radosław Olejniczak

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Jak na taki mały motor 1.4 i 90KM to można spokojnie jeździć i wyprzedać na trasie.