Lista ocen Honda Accord VII Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2002-2008 (105) - Ergonomia

5,0

~Michal

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Wszystko doskonale spasowane - zadnych stuków, skrzypień, ten przyjemny dżwięk zamykanych drzwi - limuzyna pełną gęba! Plastiki dobrej jakości, nie ma się do czego przyczepić. Fotele przednie idealne (wersja Executive, więc mam automatyczna regulację foteli). Fotel można dopasować do każdego kierowcy. Kierownica super przyjemna w dotyku i trzymaniu, wszystkie przyciski i pokrętła pod ręką. Mały minusik, za to że nie można przymknąć...

4,0

~Olo

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Kierownica i okolice - wszystko super, bez żadnych udziwnień. Obsługa audio (mam typ B) bardzo bardzo wygodna, niestety kosztem wentylacji/klimy/itd. Przyciski od tego są w jednym rzędzie (chyba 6 przycisków) i nie da się bez spojrzenia na nie wybrać właściwego. Dodatkowe przyciski są wciśnięte między pokrętło głośności i pokrętła temperatury dla kierowcy i pasażera. Tu już chyba można \"na macanego\" znaleźć przycisk, ale ja nadal nie...

5,0

~Honda

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Wygodne fotele, regulacja lędźwiowa, dość długie jak na Japończyka siedzisko, dobre trzymanie boczne, regulacja otoczenia kierowcy we wszystkich płaszczyznach. Mimo upływu lat przejrzysta i ładna deska rozdzielcza. Czytelne, białe podświetlenie zegarów. Guziki tam gdzie trzeba, sterowanie radiem mogłoby być po prawej stronie, ale zdążyłem się już do tego przyzwyczaić. Jedna wada - kompletnie niezrozumiały sposób poruszania się po dodatkowych...

4,0

~marek król

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

W sumie ok ,ale rozpieprzaja "patenty" Hondy....No ręce opadają.....np swiatełko w schowku na desce swieci sie non stop po zapaleniu świateł...NIE MA wyłacznika.Nie rozumiem tego.Kolejna sprawa to schowany prztyczek do w bagazniku do otwierania bagaznika z przyciku w klapie....Na poczatkun po zakupie mysle ,zamek zepsuty...Pojechałem do mechanika a tam prztyczek przesunąc i działa....Ma to sens? No nie...Reszta gra chociaz pokrętła od radia i...

5,0

~Kristofuros

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Gdy wsiadłem do niego podczas jazdy testowej od razu poczułem sie w tym aucie jakbym nim jeździł na co dzień, nie trzeba czytać instrukcji aby obsługiwać wszystkie funkcje, obsługa bardzo intuicyjna. Po przejechaniu już swoim autem 25 tys nadal odczuwam, że ergonomia jest na wysokim poziomie, najbardziej podoba mi się otwieranie bagażnika z kluczyka, nie trzeba brudzić rąk. Jedyne co mi brakuje to brak pamięci ustawienia fotela (elektryka),...

5,0

~Tadek

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Wzor niedoscigniony dla innych - w tym rowniez dla kolejnej generacji Accorda. W generacji VII wszystko jest tam, gdzie jest nasza reka. Genialna tablica rozdzielcza - nie za bardzo agresywna, nie przeszkadzajaca w nocy a jednoczesnie bardzo czytelna z super neutralnym podswietleniem. Czytelne, ergonomiczne pokretla do klimy i intuicyjna obsluga radia (tez z kierownicy). Nigdy wczesniej i pozniej nie jezdzilem tak dobrze spasowanym samochodem.

5,0

~Kristofuros

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Wszystkie przełączniki tam gdzie trzeba, zaraz po wyjeździe z salonu czuje się jakby nim jeździło się już jakiś czas. Nie trzeba szukać przycisków, albo też się zastanawiać do czego to jest. Podoba się przycisk do otwierania bagażnika na kluczyku - bardzo praktyczne. Elektrycznie sterowany fotel kierowcy i pasażera. Rozkładana tylna kanapa, można ją złożyć nawet od strony bagażnika pociągając odpowiednie paski.

4,0

~Dobra Cobra

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Nie ma problemu - wszedzie trafiam do przelacznikow. To raczej sprawa orientacji gdzie sie co ma (w zaleznosci od modelu) a nie ergonimii, ktora jest przeciez dzielem japonczykow, a nie myslicie chyba, ze oni ot tak sobie na chybil trafil poumieszczali te sprawy. Chociaz trzeba poswiecic troche uwagi jak sie obsluguje klime i wentylacje...

5,0

~Michoł

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Lubię takie wnętrza- proste i czytelne a nie jak w audi miliony guzików. Dwa pokrętła i absolutne minimum przycisków- wsiadasz i czujesz się jak u siebie. Minusem jest wąski otwór z bagażnika do kabiny załadunek czegoś większego jak chociażby rower jest wyzwaniem, ale to urok chyba każdego japońskiego sedana.

Dziennik kosztów dla Honda Accord VII Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Średni koszt przejechania 100 km

49,00 zł

pb

9,3

l/100km

lpg

11,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~mario.mmz

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Wykończenie kokpitu tworzywem sztucznym - wprawdzie miękkim i przyjemnym w dotyku, ale ... Fajna jest skórzana wielofunkcyjna kierownica pozwalająca sterować radiem i 6-płytowym CD bez odrywania od niej rąk. Sporo schowków i uchwytów, m.in. z tyłu na napoje - przydatne dla osób podróżujących z dziećmi tak jak ja.