Oceny FSO Polonez Caro Plus

4,1

~Tomek

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

Nigdy nic nie nawaliło z elektryki. Nie kupił bym tego samochodu znów tylko dlatego że silniki są za słabe jak dla mnie blacha kiepska trzeba wywalać sporo kasy na konserwacje jezeli zależy nam na utrzymaniu go w dobrym stanie...no i roczniki 2002 z tego co wiem to ostatni :/ może kiedyś znów będą produkowane w tedy na pewno bym sie zastanowił ale przy tych tęgich głowach w sejmie napewno to szybko nie nastąpi...

3,9

~Jerry

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

pierdoły , ale wycieraczki nie zatrzymują sie zawsze w najniższym połozeniu

4,0

~wojtac

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

problemy z przekażnikiem świateł

3,9

~kloc

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

jedno z łożysk alternatora padło.

4,0

~Czaro

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Programowanie czasu wycieraczek (0,5 - 20 sek) jest w standardzie, kontroler przepalenia świateł zewnętrznych włącznie z światłami stop, opóźnione wyłączanie oświetlenia wnętrza, automatycznie podgrzewana tylna szyba i lusterka. To mnie zaskoczyło bo w większości nowych aut nie ma tych funkcji, a Polonez miał je bez żadnej dopłaty

4,7

~Polonez

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

4,0

~Piotr

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

Niekiedy elektryka da się we znaki, ale ogólnie nic się poważnego nie dzieje.

3,4

~Michał

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

4,2

~KrzemiP

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

regulator napięcia

3,5

~HUBERT

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

REGULATOR NAPIĘCIA 2 RAZY. ZA DRUGIM RAZEM ZAMONTOWAŁEM FABRYCZNY I PO SPRAWIE. KABLE WYSOKIEGO NAPIĘCIA WYŁACZNIE FABRYCZNE.