Lista ocen FSO Polonez Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW 1998-2002 (11) - Silnik

3,0

~pablo_fso

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Silnik na wtrysku Boscha pracuje spokojniej ale jest chyba mniej elastyczny niż wersja Abimexa ze starszego modelu. W praktyce jednak osiągi sa wystarczajace. Silnik jest też dobrze jak na Poloneza wyciszony ale tylko do 3500obr/min bo potem jest głośny. Edit po 2 latach : przez 40 tys km silnik sprawował się bezbłędnie. Przy 160tys km niestety jego żywot zakończyła kolizja drogowa bo jeździł by pewnie dalej.

5,0

~Krystian Wójcik

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Silnik pracuje cicho,jest elastyczny,dobrze zbiera sie z każdego biegu.Nie bierze oleju,jest praktycznie bezawaryjny. Wiadomo że trzeba o niego dbać i wymieniać płyny i olej,a także wszystkie paski jak w każdym zresztą samochodzie. Ale w zamian otrzymamy niezawodny silnik

3,0

~specjalista

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

W porównaniu do poprzedniego Poloneza (GLI Abimex bez gazu) jest słabszy. Na benzynie nieco lepiej niż na LPG. Ale za to cichszy i pracuje równiej.

4,0

~Pkr

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Tanie części, świetnie współgra z LPG, mało się psuje, albo nawet wcale. Mógłby mieć tylko oczywiście więcej mocy.

4,0

~Sylwek(STACHO)

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Silnik chodzi cicho, czasami przy rozruchu zajargoczą zawory zanim wyreguluje je hydraulika.

5,0

~donkrs

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

głośny ale jak się go porządnie przydusiło to maluchy brał :P

3,0

~Damian

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Da się jeszcze tym jeżdzić, chociaż w mieście trzeba ciągle wachlować biegami.

2,0

~garland (at) poczta.fm

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

No niestety. Osiągi mało rewelacyjne, dużo pali - jedyne pocieszenie: LPG

3,0

~lubelak

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

silnik dosc silny i zrywny jak na mase auta i pojemnosc

5,0

~martyna

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

W mieście wcale nie pozostaje daleko w ogonie.