Lista ocen Ford S-Max I Van (115) - Wentylacja i ogrzewanie

4,0

~Fazabb

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Latem klimatyzacja jest na styk i z tyłu momentami przydało by się lepsze chłodzenie. To samo z ogrzewaniem podczas dużych mrozów w trasie. Byłoby dobrze gdyby nawiewy w słupkach spełniały swoją funkcję bo ich działanie to kpina. Lepiej byłoby ich nie instalować bo i tak nic nie zmieniają. Przednie nawiewy generują duży chałas i zakres regulacji sprawia że dmuchają powietrzem w oczy bardzo je męcząc w trasie. Trzeba raczej korzystać ze...

4,0

~maciekson_85

Ford S-Max I

Van 2.0 TDCi 140KM 103kW

Wiem, że to diesel ale myślałem, że z dodatkową nagrzewnicą i tak będzie trochę szybciej się dogrzewać - każde moje poprzednie auto to była benzyna ;). Niemniej może to wkurzać tylko przy większych mrozach. Grzana po całości szyba przednia to wspaniały wynalazek :) Jeśli chodzi o wentylację/klimatyzację nie ma uwag, 3 nawiewy na konsoli centralnej, osobne nawiewy na 2 rząd i jest dobrze, często musieliśmy je zamykać, bo dzieciakom było zimno....

5,0

~ARS

Ford S-Max I

Van 2.0 TDCi 140KM 103kW

Najlepszy jak dotąd samochód, którym jeździłem. Latem nie trzeba nawet stale z klimą jeździć, która wiadomo, że źle wpływa na zdrówko. Przyciemniane szyby w tylnej części ( oryginalnie ) oraz przednia szyba z filtrem dużo dają. Jednak kiedy trzeba chłodzi bardzo szybko. Załapałem się również na kilka mroźnych dni po odbiorze i przekonałem się że ogrzewanie dobrze sobie radzi wbrew panującej opinii. Szybko się nagrzewa, zawsze będziecie mieli...

4,0

~zadowolony

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Klimatronik 2 strefowy sprawdza się bardzo dobrze. Jeśli chodzi o chłodzenie jest doskonałe. Jeśli chodzi o ogorzenie jest już gorzej. Aktualnie u mnie są mrozy ok -18C' żeby ogrzać to wnętrze trzeba przejechać ok 15 km. Ogrzewanie jest oczywiście na przednią. tylną szybę boczne tylne, lusterka i spryskiwacze. Myślę że dużo na ogrzewanie szkodzi podwójny dach panoramiczny.

4,0

~Marek

Ford S-Max I

Van 2.0 TDCi 140KM 103kW

W pierwszym rzędzie wszystko jest doskonale - nagrzewa się szybko (jak na diesla) i dobrze trzyma temperaturę. Problem jest z chłodzeniem drugiego rzędu siedzeń, bo mimo że są nawiewy to są mało wydajne. W Polsce to nie przeszkadza ale na urlopie w Chorwacji w czasie długiej jazdy na południe ze słońcem świecącym na przednią deskę, klimatyzacja nie dawała rady...

3,0

~bieniek

Ford S-Max I

Van 2.0 TDCi 140KM 103kW

Tutaj poważny minus dla forda. To chyba jego najsłabsza strona. Wentylacja mogłaby być bardziej wydajna i lepiej grzać. Taka buda wymaga trochę kotłowania żeby nagrzać wielkie wnętrze. Plus za dodatkową nagrzewnice która dość szybko dogrzewa wodę w obiegu do 30 stopni i mamy po chwili ciepłe powietrze w aucie.

2,0

~krootki

Ford S-Max I

Van 2.5 i 20V 220KM 162kW

To akurat wada tego samochodu, szczególnie jeśli chodzi o klimatyzację. Samochód chyba nie ma czujników temperatury wewnątrz i chłodzi tylko na podstawie zewnętrznej temperatury. A wiadomo, że jak auto stoi nawet w 15 stopniach ale w pełnym słońcu to trzeba potem mocno je schłodzić. A automat w takim przypadku wieje ledwo ledwo...

3,0

~Czarek

Ford S-Max I

Van 2.0 TDCi 140KM 103kW

Tylne siedzenia wolno się nagrzewają; z przodu dmucha ciepłem, z tyłu zimnem. Dzieci marzną, a z przodu cieplutko. Trzeba ręcznie ustawiać ogrzewanie i nawiew na tylne siedzenie. Poza tym Dlaczego w S-Maxie nie ma opcji klimatyzacji dla tylnego rzędu siedzeń? Galaxy to ma, a to przecież to niemal to samo.....

3,0

~zorp@o2.pl

Ford S-Max I

Van 2.0 TDCi 140KM 103kW

Po dłuższym czasie może być ale mam wrażenie, że duże wnętrze sprawia, iż za długo się nagrzewa. Myślę, że dwustrefowa klimatyzacja to w tym aucie iluzja, bo jak nie ustawisz zawsze nawiewa tak samo :) Poodbnie klimatronik, jak nie ustawisz i tak temperatura zależy od warunków zewnętrznych.

4,0

~Krzychum

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Z ogrzewaniem nie ma problemu ale klimatyzacja jest ciut za słaba w 2 rzędzie, latem okna dachowe jeszcze potęgują ten efekt ponieważ słońce świeci na pasażerów 2 rzędu a na kierowcę raczej nie, zaciągnięcie zasłonki nic nie daje ponieważ są wykonane z siatki przepuszczającej promienie.