Lista ocen Ford Mustang V Coupe (21) - Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

~Aszp

Ford Mustang V

Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW

Plusy za wygląd, dźwięk i cenę. Minusy za tandetne wykończenie wnętrz. Spalanie to jakaś abstrakcja. 25L w mieście (ok przyznaję lubię deptać w podłogę, ale bez przesady) do tego przyspieszenie i V-max też wstyd na światłach stawać, bo byle type-Rki wciągają nosem a max 195km/h to skoda fabia 1.4 wyciąga. Nie wspomnę o tym że taki układ hamulcowy powinien być wkładany do peugeota 206 a nie ciężkiego \"sportowego auta\" dłuższy od forda...

4,0

~Łukasz J.

Ford Mustang V

Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW

Hm, paski na tylnej szybie grzeją tylko trzy. Nie jeżdżę często, więc to nie przeszkadza. Druga rzecz - powiadomienia dźwiękowe (rozgrzewanie świec(?), kierunkowskazy w trakcie jazdy, nie wyłączone światła po wyjściu) - to średnio działa (czasami działa, czasami nie), do poszukania, co może być przyczyną - może tylko bezpiecznik?. Tylny uchwyt do uchylania siedzenia - od strony kierowcy mam nie sprawny od początku. W każdym siedzeniu są dwa,...

1,0

~K?/

Ford Mustang V

Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW

Samochód z epoki cięcia kosztów przez Forda. Doskwierają mu ciągłe drobne usterki. Miałem w swoim awarię oświetlenia we wnętrzu (nie gasło), dwukrotnie awarię elektrycznych szyb, kilka razy czyszczono układ hamulcowy z uwagi na ciągłe skrzypienie zacisków, awarię świateł tylnych stopu, awarię systemu kontroli trakcji, awarię hamulca ręcznego. Jak na 10 letnie auto - za dużo. Ponadto uwagi corocznie wymagało zawieszenie samochodu - dostęp do...

5,0

~cezar

Ford Mustang V

Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW

Nic nie stuka, nic nie puka, elementy wnętrza spasowane idealnie. Nic się nie psuje, klamki nie odpadają, przyciski się nie wycierają; nic nie popękało, nie trzeszczy. Na rynku jest jednak wiele sztuk powypadkowych, które mogą być gorzej zrobione w zależności jaki handlarz sprowadzał i komu zlecał \"wyklepanie\" - a wiemy że dla handlarza zrobić \"im taniej tym lepiej\".

4,0

~czlowiek

Ford Mustang V

Coupe 4.6 i V8 GT 304KM 224kW

Mam problemy z wlaniem benzyny w goracy dzien do baku bo wylacza sie pistolet na stacjii i czsem zapali mi sie jakis blad spalin...ale wygasze go ELMEM i jest OK...

4,0

~artur_stępień

Ford Mustang V

Coupe 4.6 i V8 GT 304KM 224kW

Z małymi pierdołami wychodziły podobno nawet z fabryki więc nie można mieć do niego pretensji. Natomiast jakiejś specjalnej awaryjności nie widać.

4,0

~Mateusz

Ford Mustang V

Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW

delikatnie rozszczeliła się chłodnica ale niskim kosztem została uszczelniona. radio zepsuła się zmieniarka więcej uwag brak

4,0

~Konrad

Ford Mustang V

Coupe V6 3.7 305KM 224kW

Na razie niewiele przejechałem, ale nie spodziewam się więcej niż w europejskich, odciążone silniki dłużej wytrzymują.

5,0

~ms007

Ford Mustang V

Coupe V6 3.7 305KM 224kW

Totalnie nic się nie psuje - prosta i trwała konstrukcja bez zbędnych udziwnień i rozbudowanej elektroniki.

4,0

~K

Ford Mustang V

Coupe V6 3.7 305KM 224kW

Elektronika. Przepalone lampki, problem z centralnym zamkiem.