Lista ocen Ford Focus II Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW 2005-2011 (23) - Bezawaryjność (poważne usterki)

5,0

~luc mantz

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Nic. Zaczął padać akumulator. Wymieniłem. Nigdy nie zdarzyła się awaria mechaniczna, unieruchomienie pojazdu lub trudności w jeździe. Nie bierze oleju. Zaczęło stukać w zawieszeniu, wymieniłem w stabilizatorach. Gra! Zaczęło drgać w siniku poniżej 2 tys. - świece do wymiany, bo stare. Koszt i to nie najtańsze - 300 zł. Starczy na kolejne 100 tys. km. Pod względem trwałości silnika i układu jezdnego. Super! Dobre auto do miasta, w którym nie...

1,0

~Konrad

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

W porównaniu do Focusa I - TRAGEDIA. W I przez 4 lata lałem tylko paliwo i nic się nie działo! W II po 2 latach w raz z wygaśnięciem gwarancji poszła pompa wodna!!! Jak się dowiedziałem od mechanika w nowej wersji usunięto napinacz paska co skutkuje znacznymi napięciami na łożyskach pomp, które tego nie wytrzymują. I tak w trzecim roku poszła pompa wspomagania!!! W międzyczasie dwa razy wymieniałem chip w alternatorze. Jestem fanem FOCUSA ale...

4,0

~filip_22

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Przy 100 tys musiałem zrobić zrobiłem wymianę wszystkich elementów metalowo - gumowych. Koszty: 1500 PLN (zamienniki, robota znajomego, geometria). Autoryzowany serwis chciał za to wszystko 3000 PLN. Teraz chyba zaczął pukać łącznik stabilizatora. Daję jednak dobrą notę ponieważ samochód jest 100% mobilny. Poza tym koszty utrzymania są naprawdę niskie po warunkiem omijania autoryzowanego serwisu.

3,0

~kris

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Wymiana wentylatora nawiewu(gwarancja) Woda wewnątrz tylnej klapy(kombi),wymiana zardzewiałych lamp oświetlenia tablicy rejestracyjnej,nieszczelność pod listwą plastikową nad tylnym prawym słupkiem(woda kapie z kratek wentylacyjnych)chyba została usunięta,było trudno ustalić skąd woda się dostaje do środka.Skrzypi tylny lewy fotel.

5,0

~Feltom

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Raz stanął na drodze po awarii alternatora, rozrusznik, wysprzęglik, problematyczna regulacja zaworów poprzez drogie szklanki i wymianę rozrządu

5,0

~Smieszko

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Na tą chwilę brak, co prawda awaria złącza komputera pokładowego przełączyła silnik w tryb awaryjny, jednak nie uziemiła w żaden sposób auta.

3,0

~Z.S.

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Rozsypane sprzęgło przy 38 tys. km (pęknięty docisk, wada fabryczna!), poza tym na szczęście nic poważnego się nie działo

5,0

~Cezorek

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Mi się nie przytrafiło, ale wiem, że najczęściej zimne Luty potrafią zaskoczyć i alternator.

5,0

~Bartek

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Po 60.000 wymianieałem tylko to co trzeba (filtry i olej) i opony co zmiane sezonu :)

5,0

~Aleksander

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Nic się nie psuje w silniku 1.6 benzyna