Lista ocen Ford Focus II Kombi (224) - Wyciszenie

2,0

~Bu

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Mondeo nie podobało mi się z dwóch powodów: niewygodne fotele oraz hałas. Niestety Focus jest o dwie klasy gorszy. Wygląda (brzmi) to tak: do 90 jako tako, 110 - nieznacznie głośniej, 130 - granica bólu, 160 - jak w bombowcu z II wojny. Hałasuje wszystko - silnik, szumy powietrza, opony. Szumy szłychać najbardziej z tych wspaniałych lusterek oraz z uszczelek drzwi. Opony są tak nędznie wyciszone, jakby nie było nadkoli. Myślałem, że może mój...

2,0

~luc mantz

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Tu jest źle, bardzo źle. Gdyby nie inne, dobre parametry i aspekty tego auta, to bym je sprzedał szybko. Silnik słychać, jakbym siedział tuż przy nim. Na słupkach też wiatr świszcze. Pokrywa silnika - goła blacha. Grodź między silnikiem a kierowcą to tylko blacha i plastik. Fatalne wrażenia od 120 km. Mimo słabej mocy, ale bardzo przyjemnego prowadzenia, aż się pojechać te 140 km/h, ale tego nie nie da wytrzymać. W trasie autostradowej jest...

4,0

~imiel11

Ford Focus II

Kombi 1.8 Duratorq TDCi 115KM 85kW

No cóż tu mogło by być lepiej. Do 100 jest naprawdę cicho. Słychać lekkie mruczenie silnika. Przy 120 zaczyna być słychać lekko wiatr. Silnik nie przeszkadza. przy 140-150 słychać już wyraźnie wiatr ale można swobodnie rozmawiać. Silnik też lekko słychać ale wg mnie bardziej wiatr. Focus jest zdecydowanie cichszy od seata ( choć seat np. jest zdecydowanie cichszy od octavi 1 ) ale dźwięk silnika seat miał dużu przyjemniejszy podczas wkręcania...

3,0

~imiel11

Ford Focus II

Kombi 1.8 Duratorq TDCi 115KM 85kW

To jest chyba najsłabszy punkt. Nie chodzi o zawieszenie bo ono jest ciche. Chodzi o silnik którego barwa dźwięku mi nie pasuje i jest za głośna przy większych prędkościach. Oraz opływ powietrza który także jest słyszalny. Uszczelki są ok. Mi się wydaję że blacha i komora silnika jest za słabo wyciszona. Podobnie z dachem. Jak pada duży deszcz to mam wrażenie jakby padał grad. Do prędkości 100 km słychać lekko silnik. przy 140 km słychać już...

3,0

~Łukasz_piotrowski

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratec 145KM 107kW

Chyba najsłabsza strona auta. Posiadam wersję titanium, niby lepiej wyciszoną, silnik też cichszy niż bazowy 1.6, ale i tak jest dosyć głośno w środku. Przy 120 km.h hałas jest akceptowalny, choć wielu powie, że jednak jest dalej głośno. Powyżej tego jazda jest już nieco męcząca na dłuzszym odcinku. U mnie wydech jest już w średnim stanie, co pewnie potęguje jest efekt. jeszcze parę miesięcy i będzie trzeba się nim zająć, liczę, że nieco się...

3,0

~kamk

Ford Focus II

Kombi 1.8 Duratorq TDCi 115KM 85kW

Mogłoby być lepiej. Po prostu hałasuje. Lepiej jeździło mi się rówieśnikiem VW 1.9 tdi , a do nowych modeli aut - odstaje. choć trzeba przyznać, że przy prędkości powyżej 100km/h wcale nie robi się jakoś głośniej, w przeciwieństwie do choćby nowego Renault Fluence Pb95,gdzie przy 120 całkiem zarzuciłem rozmowę z kolegą... na szczęście w wersji Ghia jest dobre nagłośnienie - nie słychać odgłosów jazdy przy odrobinie muzyki.

5,0

~Krzycho

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Jednym może przeszkadzać dość głośny silnik przy przyspieszaniu, ale jego odgłos jest tak przyjemny że szkoda byłoby go tłumić. Przy spokojnej jeździe jest cicho. nie jechałem jeszcze więcej niż 130 więc nie mogę powiedzieć co się dzieje powyżej tej prędkości, ale do 130 jest cicho. Jeśli chodzi o spasowanie elementów wnętrza to nic nie stuka nic nie puka nawet na dziurach i przejazdach kolejowych - oby tak zostało.

3,0

~Maciej

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW

Niestety diesel w tej klasie to zwykle spory hałas w środku. Tutaj też jest kiepsko pod tym względem, szczególnie przy wyższych prędkościach (powyżej 140 km/h). Na dłuższych trasach hałas jest męczący i ja więcej niż 700-800 km dziennie nie jestem w nim w stanie przejechać. Ale i tak pod tym względem jest dużo lepiej niż np. w skodzie octavii 1.9 tdi, którą też sporo jeździlem i po 300-400 km miałem dość.

2,0

~norbertmag

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM 85kW

Wyciszenie to nieporozumienie. Owszem jest cicho, przy taksowkarskiej jezdzie - zmiana biegow przy 2000 obrotow. Kazde mocniejsze wcisniecie gazu to halas. A prekroczenie 120 km to juz halas halas halas. Dobrze, ze radio automatycznie gra glosniej przy duzej predkosci, to mniej sie to zauwaza. Jezeli lubcie jezdzic ze znajomymi to w trasie raczej sobie nie pogadacie.

2,0

~wojtek

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

W mojej ocenie jedyny słaby punkt tego samochodu. o ile wyciszenie odgłosów wiatru i kół jest na przyzwoitym poziomie, to wyciszenie układu wydechowego to dramat! Auto jest głośniejsze od poprzednika (focus I), które nawet po 180.000 km było cichsze w środku. Serwis (to temat na inna ocenę) bezradny w tym temacie, choć mam jeszcze nadzieję, że widmo sprawy sądowej ich zmobilizuje