Lista ocen Fiat Panda II Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW 2003-2010 (156) - Ergonomia

2,0

~Adam

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Wszystko co trzeba pod ręką. Ale fotele mogły być lepsze. Jak na jazdę po mieście i na krótkie trasy jest dobrze ale dalej i dłużej, siedzenie na nich jest trochę męczące. Tak, zdecydowanie bardziej fotele typu sportowego poprawiły by tu komfort jazdy. Do tego przydałaby się regulacja wysokości. Nie wiem dlaczego na tym się oszczędza. Nawet w nowej Pandzie 3, lepsze fotele z regulacją wysokości są dostępne tylko w lepszych wersjach i to nie...

4,0

~Kuba

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Niby wszystko pod ręką, ale nie pod nogą. Prawa noga opiera się o moduł centralny, co jest fajne w trasie, bo odpoczywa, ale upierdliwe w mieście. Przyciski dobrze rozmieszczone, odpowiedniej wielkości. Miejsce na kubek za ręcznym - fajne bo duże, niefajne bo podczas jazdy prędzej się oblejesz, niż odłożysz napój.

3,0

~Stefan

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Wysunięta konsola środkowa troche przeszkadza wyższym pasażerom (nogi). Poza tym szkoda że Fiat oszczędza na czym się da - brak zamykanego schowka, otwieranie bagażnika tylko kluczykiem, centralny zamek bez pilota i brak otwierania z drzwi pasażera, wspomaganie kierownicy tylko za dopłatą, itp.

4,0

~domi_nick

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

wszystko pod ręką, nawet dżojstik zmiany biegów, ale klapa bagażnika otwierana tylko kluczykiem, wersja podstawowa ma bardzo mało schowków, brak nawet gniazda zapalniczki! brak uchwytów przy suficie, brak uchwytów na napoje,generalnie braki w wyposażeniu wersji actual doskwierają

3,0

~eN

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Wszystkie przełączniki umiejscowione są w sposób intuicyjny, niczego nie trzeba nigdzie szukać, ale niestety wykorzystano we wnętrzu okrutnie twarde plastiki, które niestety szybko zaczynają prowadzić własną, niekoniecznie chcianą, piszczącą konwersację. Jest to dość irytujące.

3,0

~spzydek@op.pl

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

chcąc mieć blisko do cockpitu należy przy moim wzroście przysunąć fotel do przodu. To z kolei powoduje, że naciskam na pedał gazu środkiem stopy i noga nie odpoczywa a wisi w powietrzu. Za blisko też do obudowy skrzyni biegów (porównanie z POLO II i Opel ASTRA)

4,0

~jurcik

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

za duża konsola do lewarka zmiany biegów, ale da się przyzwyczaić, brak otwierania bagażnika z wewnatrz co jest wkurzające bo zawsze trzeba wylączyć silnik aby otworzyć bagażnik. W seicento było otwieranie z wewnątrz i za pomocą kluczyka, taki drobiazg a pożałowali, ale to fiat.

5,0

~Komarcin77

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Ergonomia to kwestia gustu. Mi się podoba małą liczba przycisków i zbędnych dupereli, które tylko niepotrzebnie przykuwają uwagę podczas jazdy. Wszystko jest tam gdzie powinno. Dodatkowo miękkie klawisze działają wspaniale. Prostota Fiata i tyle.

1,0

~king 1975

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

W skrócie wszechobecna tandeta. Dżwignie kierunkowskazów za daleko trzeba odrywać rękę od kierownicy. Konsola środkowa z deski rozdzielczej ogranicza swobode ruchu kolan. Jesli ktoś założy radio to pięknie je widać jak na wystawie dobre dla złodzieji.

Dziennik kosztów dla Fiat Panda II Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Średni koszt przejechania 100 km

25,50 zł

pb

6,8

l/100km

lpg

7,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~rbpp

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Auto prowadzi się dobrze, zauważyłem, że przy prędkości większej niż 150km/h jazda przestaje być stabilna, duża wrażliwość na dołki, mam wrażenie, że auto odrywa się od jezdni, jak wpadnie w jakąś nierówność na drodze. Test na suchej nawierzchni.