Lista ocen Fiat Doblo III Van (21) - Silnik

3,0

~BrunoTrawa www.szkolka-ochmanow.pl

Fiat Doblo III

Van 1.6 Multijet 16v 105KM 77kW

PLUSY: 1.Ciszej pracuje. 2.Przyjemny odgłos spod maski 3.Niewiele lepsze przyspieszenie od poprzedniej wersji, ale jest, bo auto stało się też cięższe. MINUSY: 1.Turbo-dziura nie znikła, wbrew zapewnieniom producenta z testów. 2.Klekocze na wolnych obrotach, co jest irytujące, jak podchodzisz do niego. KONKLUZJA: Nowa wersja silnika nie jest ani specjalnie lepsza, ani oszczędniejsza, ma może jedynie większy zapas na przetrwanie, ze...

3,0

~szrek1983@wp.pl

Fiat Doblo III

Van 1.4 16v 95KM 70kW

W porównaniu do choćby Pandy 1.1 ten silnik to padaka - mułowaty od startu. Wyraźnie czuć ,że auto ma 2tony masy , choć idzie się przyzwyczaić. Jak to w fiatach lubi wysokie obroty . Szkoda ,że fiat nie zdecydował się na mocniejszy silnik benzynowy . Niestety od roku 2011 wszystkie diesle (nie tylko w fiacie ), mają obowiązkowo filtr cząstek stałych , stąd wybór padł na benzynę (pracownik ASO w rozmowie o filtrze cząstek stałych...

3,0

~ch&*jekjezdzifiatem

Fiat Doblo III

Van 1.3 Multijet II 16v 90KM 66kW

1.3 multijet --- no fajnie mały silnik - słaby za słaby na trasy, ale na miasto idealny w trasie spokojna jazda 80km/h przy tym silniku ważne aby był tempomat bo na S-ce albo na Autostradzie dostaniecie na głowę. Dobre radio i tempomat ewentualnie nawet mały tv by z nudów nie umrzeć. Jednostka dobra na pierwsze kilka miesięcy nic się nie dzieje 150 tys z dpf :(

5,0

~Władysław

Fiat Doblo III

Van 1.6 Multijet 16v 105KM 77kW

Silnik dla mnie rewelacja,użytkowałem wcześniej 1,3 i wytrzymał tylko 200tyś do remontu/wymiany.U mnie jest brak fabrycznie DPFa co jest tylko zaletą który wydłuża żywotość silnika.Do tej pory wtryski oryginalne,turbina oryginał ,Interwały olejowe co 10tysięcy ,30 tyś filtr paliwa,tankuje droższe paliwo i kilometry lecą

4,0

~Doblak

Fiat Doblo III

Van 1.6 Multijet 16v 105KM 77kW

Nie wiem dlaczego niektórzy tak się podniecają silnikiem 1.6 MJT 105KM , dla mnie po 2 latach i 60 000km tym autem , silnik jak silnik-można trochę przycisnąć jak na ten ciężar budy , palił na dotyk przy -25st.C. , dość elastyczny , ale kultura pracy to zwykły klekot i wcale nie taki cichy we wnętrzu.

5,0

~Mateusz

Fiat Doblo III

Van 1.6 Multijet 16v 105KM 77kW

Od dwóch lat nie robię praktycznie nic poza wymianą oleju. Przy 3 latach i przebiegu ok 120 tyś, czyli niedługo po moim zakupie auta do wymiany był EGR za 1000zł, ale to pryszcz przy konkurencji... teraz nic się nie dzieje, olej filtry, nuda... Może trochę za głośno chodzi.

4,0

~Boleslaw53

Fiat Doblo III

Van 1.4 16v 95KM 70kW

Silnik 1,4 nie jest do tak dynamicznej jazdy jak w poprzednim Punto II 1,9 JTD. Spodziewałem się bo kupowałem świadomie. Nie jestem zaskoczony. Spalanie na poziomie 7,5 l/100 średnio przy tej masie i gabarytach to nie jest zły wynik.

5,0

~fiman

Fiat Doblo III

Van 1.6 Multijet 16v 105KM 77kW

Silnik pracuje bardzo fajnie, rowno, cichy (wszyscy pytaja czy to benzyna) nie lubi ruszania z niskich obrotow ale podczas jazdy pracuje b. dobrze nawet miedzy 1.5-2tys, ciagnie rowno jak na tak ciezkie auto :D

5,0

~Leszek

Fiat Doblo III

Van 2.0 Multijet 16v 135KM 99kW

silnik to najmocniejszy atut auta. nie ma porównania z jednotką 1.6. Miałem okazję jeździć 2 wersjami i moim zdaniem kultura pracy, osiągi bezpieczeństwo przy wyprzedzaniu przemawiają za jednostką 2litrową

5,0

~Paweł

Fiat Doblo III

Van 2.0 Multijet 16v 135KM 99kW

Stop & Go świetnie się sprawdza, już setki tysięcy razy się odpala i gasi i nic się nie dzieje, a w Warszawie jest to różnica około 2 l/100km. DLA NOWICJUSZY>>>Trzeba się nauczyć i będzie cacy...