Oceny Fiat Bravo II Hatchback 5d

3,2

~Rafał

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

Trzaski przy skręcaniu kół - mimo kilkukrotnej wymiany łożysk usterka powraca.

4,9

~Piotrek

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 i 16V MPI 90KM 66kW

Zawieszenie w tym samochodzie wręcz zachęca do dynamicznej jazdy. Tak jakby mój Fiacik mówił do mnie: Dalej :) Pojedźmy trochę szybciej :) Zabawmy się :) Zaczerpmy trochę więcej przyjemności z jazdy.

4,2

~Lasot

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

Dopracowane i precyzyjne

4,8

~bravokierowca

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 i 16V MPI 90KM 66kW

Zawieszenie bajka, naprawdę dobrze zestrojone zawieszenie samochodu, prowadzi się bardzo przyjemnie, auto nie męczy prowadzeniem jak na przykład renault clio czy opel astra,

4,5

~NuovaB

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

Przyjemnie sztywne zawieszenie pozwala na dynamiczny styl jazdy.

4,5

~Dysproz

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

3,0

~sim

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW

zachęca do dynamicznej jazdy. fiat kojarzył mi się z jeżdżąca stodołą ani komfortowa ani sportową... a bravo ma agresywne dynamiczne zawieszenie. pewne i dającą małą dawkę komfortu. ale przy 165 koniach trudno by było miękkie i pływające.

4,4

~darek_skowroński

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

Dziennik kosztów dla Fiat Bravo II Hatchback 5d

Średni koszt przejechania 100 km

34,00 zł

on

6,0

l/100km

pb

8,1

l/100km

lpg

9,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,6

~normalny użytkownik

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

oraz wyciszenie!

4,0

~kawonzsuetam

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

Prowadzenie jak samochód usportowiony.