Lista ocen Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW 2007-2012 (81) - Ergonomia

4,0

~Czak Ptak

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Tutaj są plusy i minusy. Jeśli chodzi o fotele w pakiecie Sport są genialne, delikatny kubełek z czerwonymi wstawkami, dodatkowo podgrzewane, z regulacją w odcinku lędźwiowym kręgosłupa, przyjemnie się w nich siedzi. Z tyłu dużo miejsca na nogi, kanapa rownież wygodna. Bagażnik ogromny, ale minus za wysoki próg załadunku, wyciągając zapasówkę wasz wypadający kręg w krzyżu da o sobie znać. Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, plus za...

3,0

~nuovabravo.blox.pl

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Guziki, pokrętła itp są rozmieszczone całkiem ok. Minus dla przeciwmgielnych, trzeba na nie zerknąć żeby włączyć i wyłączyć. Aby jeździć oszczędnie trzeba bardzo delikatnie obchodzić się z pedałem gazu (może boleć noga). I pedał sprzęgła jest dosyć głęboki - to męczy przy jeździe w korkach. Wnętrze mam z wersji Dynamic, bez pakietu sport. Fotele są ok, ale nie super, podobno w wersji sport dużo fajniej się siedzi, tu niestety w fotel nie...

4,0

~Arek

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Fotele w pakiecie SPORT b.dobre - kubełki, z dobrym bocznym trzymaniem, regulacja lędźwi i wysokości (kierowca i pasażer!), regulowana kierownica w dwóch poziomach. Z minusów to słabo czytelny wyświetlacz komputera (przeładowany informacjami o podobnym rozmiarze czcionki) oraz zbyt dużo funkcji obsługiwanych przez komputer - powinno być więcej przycisków żeby dostęp do podstawowych funkcji był bezpośredni. Nie mam sterowania radiem w...

3,0

~pelipek@o2.pl

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

No i tu też niestety przeciętnie. Schowek przedni jest głęboki jak studnia i całkowicie nieporęczny. O Innych schowkach proszę zapomnieć, ten samochód ich po prostu nie posiada :) No ale przynajmniej nie da się go zagracić ;) Podłokietnik to jakiś żaart, jest co najmniej o 15 cm za krótki, wato go brać tylko dla znajdującej się w nim lodóweczki. Duży plus za system Blue&Me, idealny zestaw glośnomówiący, opcja odtwarzania multimediów z USB...

4,0

~stigzak

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Dla mnie ta kategoria jest bez znaczenia. Nie interesuje mnie ilość schowków i uchwyty na kubki. Jeśli już to fajna jest skrytka między fotelami mieszcząca butelkę wody 0,7l. Klimatyzowana. W sumie ma jednak znaczenia, tutaj trzeba to napisać. Fotele w wersji Sport są bardzo dobre. Jak to napisali w Top Gear - wreszcie dobre fotele we Fiacie. Niestety w innych wersjach są po prostu tylko przeciętne.

3,0

~Janek

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Moim zdaniem ergonomia wnętrza nie została odpowiednio dopracowana i wyraźnie ustępuje konkurencji podobnych aut compactowych. To auto dla kierowców i pasażerów raczej przeciętnego wzrostu. Trudno znaleźć optymalną pozycję za kierownicą, fotele przednie posiadają oparcia które odpychają i siedziska które nie zachęcają do zbyt długich podróży. To oddaje w skrócie moją opinię w n.t. ergonomii.

4,0

~myram

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Wszystko OK, ale punkt odjęty za przemieszczanie się po Trip komputerze, denerwuje mnie brak możliwości powrotu, trzeba przemieścić się przez wszystkie wyświetlane parametry. Np. gdy mamy chwilowe zużycie paliwa i chcemy przejść do spalania średniego trzeba nacisnąć kilka razy guzik. Skoda Oktavia ma możliwość przemieszczania się tam i z powrotem. Poza tym jest gitara.

3,0

~Tom

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Przeciętnie. Niby ma jakieś 2 miejsca na kubki, ale lepiej nic tam nie wkładać bo się przewrócą. Przyciski pod ręką, auto łatwo obsługiwać, nie przytłacza. Fajny klimatyzowany schowek. Brakuje mi tempomatu, ale to kwestia mojego egzemplarza. Średnio wygodne fotele w wersji podstawowej (trochę twarde i niedopasowane), być może w sporcie jest lepiej.

4,0

~arek

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Tragicznie przednie siedzenia. Za krótkie siedzisko. Zagłówki za mocno pochylone do przodu. Brak możliwości regulacji ich pochylenia, przez co nie można ustawić oparcia, tak, jakby się chciało. Myślałem, że się przyzwyczaję - niestety nie. Kierownica przysłania zegary. Manetka spryskiwacza wymaga użycia coraz większej siły - nie zawsze "styka"

5,0

~bravooo

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Kierownica regulowana w 2 płaszczyznach. Fotel regulowany góra dół. Kierownica skórzana świetnie leży w dłoniach. Sterowanie radia, oraz b&m w kierownicy. Wszystkie przełączniki, przyciski pod ręką i w zasięgu wzroku. Czytelne zegary. Podłokietnik super sprawa, bardzo wygodny. Z tyłu z ilością miejsca jest przeciętnie.