Lista ocen Fiat Bravo I 2.0 HGT 20V 147KM 108kW 1995-1998 (12) - Układ jezdny

4,0

~Petey

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

Prowadzenie ok. Nie jest to ford który dla mnie ma dużo lepszy układ jezdny ale źle nie jest. Cięzki przód potrafi wyprowadzić tylny poślizg tak samo jak go wywołać. Zimą mozna poszalec niemal jak tylnonapedówką. W wersji sport pack słaby promień skrętu i dość sztywne zawieszenie ale takie jak powinno byc w usportowionym aucie.

4,0

~ardian606

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

wdg mnie zawieszenie to bajka jezeli chce sie zbierac zakrety jak bolidem;)jezeli chodzi o jazde na codzien jest gorzej gdyz irytuje ta twardosc i czuc najmnijsze nierownosci. prostowanie felg zwlaszcza po zimie niezastapione przynajmniej jeden raz. hamulce bardzo dobre

4,0

~HGT-7

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

duga zaleta hgt'ki wchodzi w takie zakeręty ze konkurencja wymięka, świetnie trzyma sie drogi wręcz klei sie do asfaltu , prowadzenie to poezja. tylko że twarda jest jak na polskie drogi,

5,0

~Paweł P. veroni@wp.pl

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

Mam seryjne zawieszenie z HGT... Trzyma sie drogi jak bolid F1 Kubicy ;)) opony 205/45 R15 zapewniaja dobre trzymanie w zakretach... Nie jest przy tym sztywny na wybojach, jakby sie niektorym wydawalo.

5,0

~danielHGT

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

Znakomite prowadzenie, sztywne i sportowe zawieszenie (posiadam hgt ze sport packiem) bardzo dobrze trzyma w zakrętach, hamulce znakomite zatrzymują auto w miejscu

3,0

~s.jankowski@tiscali.fr

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

amortyzacja szkoda slow,strasznie twarda,przy jezdzie po miejskich dziurach strasznie slychac walenie i dudnienie,nawet po wymianie resorow

5,0

~danielHGT

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

Autko prowadzi się znakomicie, jest sztywne, z łatwością przechodzi ciasne zakręty, dodam że posiadam wersje ze sport packiem.

3,0

~FrxXx

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

Dobry układ jezdny natomiast ceny wahaczy, tarcz hamulcowych, zacisków w porównaniu do innych aut z tego przedziału cenowego...

4,0

~Badek, marioth@o2.pl

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

Auto ma sztywne zawieszenie do tego dobre opony i w zakręty wchodzimy bez problemów nawet przy dużych prędkościach

1,0

~Metaxa

Fiat Bravo I

Hatchback 3d 2.0 HGT 20V 147KM 108kW

sztywny jak taczka, malo komfortowy, ale dobrze trzyma w zakretach