Lista ocen Fiat 500X Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW 2014-2018 (12) - Silnik

5,0

~lukasz.zst

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

Silnik - Mi wystarczy nie gdy nie miałem silnika z TURBO . Auto jest wyposażone w fabryczna instalacje LPG . Ceny wahają sie od 3100-4000 tys.zł za montaż LPG firmy TARTARINI. Silnik jest ospały w trybie Auto ale Sport pokazuje co potrafi 1.6 . po 6000 km mam . Jeżdżąc w aglomeracji GOP na śląsku tryb Auto 11,2 LPG , tryb Sport 12,5L. Jazda autostradowa do Austrii ( Innsbruck ) 140km spalanie 8,9-9,2 LPG . Co zauważyłem silnik w trybie auto w...

4,0

~Dariusz

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

Niezbyt dynamiczny, ale doskonale radzi sobie z tym samochodem, wersje z 1.4 z turbo są żwawsze, owszem, ja jednak nie miałem takiej potrzeby. Do tej pory (42000) nic nie musiałem przy nim robić, poza bieżącymi wymianami (świece, olej itd.). Wraz z prędkością rośnie apetyt na paliwo, średnie spalanie na dystansie 20tys. komputer pokazuje nmi na 7,9, ale przy prędkości stałej 150km/h autostradą miałem 11,7 - trasa ponad 800km)

5,0

~Tomasz T

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

Ciesze się ze wybrałem ten silnik mimo wszelkich uwag z którymi zreszta się nie zgadzam, uważam ze to dobry wybór! Do setki rozpędza się w 10 sekund niby nie taki świetny wynik ale ja nie potrzebuje się z nikim ścigać. Zreszta zawsze możemy przełączyć w tryb sportowy a w tedy samochód rwie się do jazdy , poprawia się dynamika i usztywnia układ jezdny! Nie zwiększa spalania! A daje przyjemny efekt!

5,0

~rafalik1

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

Silnik 1.6 110KM prosta konstrukcja na wtrysku pośrednim. Kute korbowody, tłoki pokryte grafitem oraz ponad 80% maksymalnego momentu osiągnę jest po 2000 obrotach. Konstrukcja brazylijska od kilku lat na tamtym rynku. 11,5s do 100 (w testach w internecie podają 11,2) jak na jazdę głównie po mieście naprawdę wystarcza ale tutaj zachęcam do jazdy testowej z tym motorem (testowałem również 1.4 turbo).

5,0

~lukasz.zst

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

Silnik - Mi wystarczy nie gdy nie miałem silnika z TURBO . Auto jest wyposażone w fabryczna instalacje LPG . Ceny wahają sie od 3100-4000 tys.zł za montaż LPG firmy TARTARINI. Silnik jest opały w trybie Auto ale Sport pokazuje co potrafi 1.6 . po 300 km mam Spalanie 11,6 w korkach w GOPIE .

4,0

~Michał

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

Mało mocy i duże spalanie w mieście po za tym plus bezawaryjności, trwała i prosta konstrukcja, nie żaluje zakupu 1.6 ponieważ tutaj jazda się delektuje :D

5,0

~sikor

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

Brak zastrzeżeń, z drugiej strony to by chyba musiał być pech żeby przy tym przebiegu mieć jakieś doświadczenia

5,0

~TomEk

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

Silnik prosty wolnossący, brakuje trochę mocy przy przyspieszaniu, ma dość ładny dźwięk, trochę lubi zjeść.

1,0

~Adam

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

To chyba najsłabszy punkt fiata, jeździ średnio, a pali jak dwa samochody.

4,0

~Piotr

Fiat 500X

Crossover 1.6 E-Torq 110KM 81kW

Demon szybkości to nie jest, ale zero problemów. Jestem zadowolony.