Lista ocen Dacia Sandero I Hatchback 5d (41) - Wyciszenie

1,0

~Stepway

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 84KM 62kW

Krytycznie podchodzę do kwestii wyciszenia, bo jest to dla mnie jeden z istotniejszych elementów komfortowej jazdy. W jeździe miejskiej jest przeciętnie. Kiedy jednak wyruszymy w trasę, to monotonny dźwięk silnika potrafi przyspieszać zmęczenie. Nie mówiąc o tym, że przekraczając 3tyś obrotów zaczyna robić się w kabinie nieprzyjemnie. Przy wyprzedzaniu, zbieraniu się do wyprzedzania, mina współpasażera bezcenna.

4,0

~Obwieś

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.5 dCi 68KM 50kW

Ze względu na zalecane "docieranie " silnika stwierdzam ,że do prędkości ok 100 km/godz wyciszenie jest przyzwoite i daje możliwość zarówno rozmowy jak i słuchania radia . Podobno w wersji z silnikami DCi zastosowano dodatkowy dywanik wyciszający w komorze silnika ? Samochód ma załozone opony zimowe , które z natury sa głosniejsze w uzytkowaniu

4,0

~BOGUSŁAW_50

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 84KM 62kW

Ogólnie nie mam zastrzeżeń. Powyżej \"setki\" wyraźnie zaczyna się słyszeć szum z zewnątrz, ale nie w przykrym stopniu i radio można swobodnie słuchać. Z bagażnika nie przedostają się odgłosy nie zamocowanego bagażu. Szum z zewnątrz też jest wynikiem rodzaju bieżnika opon.

4,0

~Ammianus

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.5 dCi 68KM 50kW

Tutaj mam mieszane uczucia. Jest to mój pierwszy diesel, więc za dużego porównania nie mam. Kierowcy, którzy dieslami jeżdzą, chwalą sobie cichą pracę silnika, oraz wyciszenie kabiny. Dla mnie auto powyżej 100km/h pracuje głośno. Ale to już urok diesli, jak sądzę.

2,0

~Moomin

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.5 dCi eco2 88KM 65kW

No, kicha... Nieprzyjemny dźwięk silnika i wiatru przenika do kabiny, ale to powyżej 120/godz i podczas przyspieszania. Twarde plastiki w środku nie pomagają. Przy spokojnej jeździe - bez problemów.

2,0

~tytus

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.4 MPI 75KM 55kW

Dlaczego w samochodzie niema wygłuszeń grodzi silnika - kosztowało by to z 300zł a w samochodzie było by znacznie ciszej? Chyba tylko dlatego że przecież to clio ma być hitem a nie jakaś dacia.

3,0

~Lawender

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 87KM 64kW

Przy prędkościach do 90km/h szum powietrza, toczenia się kół, dźwięk silnika jest do zaakceptowania. Powyżej robi się już mniej przyjemnie. Z pewnością w dalsze trasy będę zabierać większą ilość płyt :)

4,0

~Użytkownik P.

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.4 MPI 75KM 55kW

Wyciszenie powyżej 120-130km/h mogło by byc ciut lepsze, do 120km/h jest naprawdę wystarczająco cicho aby mogło grac radyjko lub abyśmy mogli prowadzic konwersację. Po dotarciu silnika ma się jeszcze wyciszyc.

3,0

~z2010

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 87KM 64kW

bardzo cichy przy 2000-2200 obrotów, glośny ale nie za bardzo i nie przeszkadzający przy prędkości 100km/godz. (radia można spokojnie słuchać i rozmawiać z pasażerami)

Dziennik kosztów dla Dacia Sandero I Hatchback 5d

Średni koszt przejechania 100 km

25,33 zł

on

5,3

l/100km

pb

7,5

l/100km

lpg

9,7

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Franz

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.4 MPI 75KM 55kW

Nie jest to samochód super wyciszony, ale co ciekawe głośność do ok 110km/h nie wzrasta, dopiero po przekroczeniu tej prędkości. Ja tak szybko nie jeżdżę, do tego mam inny samochód.