Lista ocen Dacia Sandero I Hatchback 5d (51) - Silnik

4,0

~rafik

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 84KM 62kW

Sandero Stepway 1.6 benzyna to ciekawy, prosty, tani w zakupie samochód. Zawieszenie sztywne jest też skonstruowane bez zbędnych i drogich wynalazków, to zaleta na naszych drogach. Silnik 1.6 jest wystarczający na krótkich odcinakch i w mieście, ale dla mnie trochę słaby na trasie, oczywiście opinia subiektywna (miałem okazję jeździć w życiu autami z naprawdę dużą mocą), ale ważniejsze jest to, że jest elastyczny. Przestrzeń w kabinie jak na...

3,0

~Dracco

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 87KM 64kW

Po co wybrzydzać ! Jeszcze do niedawna Polonez był czymś dobrym , Golf autem kultowym ,do Audi 6 , tylko się wzdychało ! No i co ? Właściwie wszystko już jest osiągalne dziś mamy wszystko wdość bliskim zasięgu , (jak ktoś się uprze ).A Dacia Sandero -..? to o co kto wybierze , jego sprawa , i żaden wstyd czy kłopot.Dzisiaj już nie produkuje się w Europie chłamu .Więc opinia o Daciach , jest z epoki Ceausescu .Jeśli -chcesz mieć w miarę...

4,0

~BOGUSŁAW_50

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 84KM 62kW

Na wstępie informuję, że ocena dotyczy modelu SANDERO STEPWAY z silnikiem benzynowym. Kupiłem go w marcu 2011 r. Silnik pracuje cicho. Oczywiście po przekroczeniu \"setki\" już tak cicho nie jest, ale to dotyczy wszystkich samochodów tej klasy. Na wolnym biegu silnika wcale nie słychać. Plusem też jest duża elastyczność silnika, ale to wynika z dosyć dużego momentu obrotowego. Nie trzeba często zmieniać biegów. Nie ma większych problemów z...

4,0

~wamix

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 87KM 64kW

Silnik sprawdzony, bez nadmiaru elektroniki, startował bez problemów nawet w największe mrozy. Co prawda nie zwija asfaltu, ale przecież nie chodzi o to, żeby wjechać w poprzedzające autko. Nie ma takiej dynamiki jak samochody sportowe, ale też nie mam podstaw, żeby czuć się zawalidrogą. No i powinny być dostępne wersje 16.zaworowe!!!

4,0

~Ammianus

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.5 dCi 68KM 50kW

Silnik o mocy 68KM jest idealny do spokojnej jazdy po mieście. Czasami jednak brakuje mu mocy, i dodatkowe KM poprawiłyby jak myślę, dynamikę silnika. Jazda po trasie nie sprawia większych problemów. Jednak powyżej 110km/h auto jest już głośne. Zobaczymy jak jednostka napędowa będzie zachowywała się po większym, niż 2k km przebiegu.

4,0

~Stepway

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 84KM 62kW

Do doskonałości trochę brakuje. Nie mniej jednak auto zbiera się dobrze z niskich biegów, chociaż nie oszukujmy się 8V wymaga od nas wysokich obrotów, jeżeli chcemy poruszać się dość dynamicznie. Na szczęście, po mieście nie musimy narażać naszego portfela czy przede wszystkim uszu.

5,0

~Lawender

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 87KM 64kW

Przejechałem do tej pory niespełna 100km, tak więc proszę mieć to na uwadze przy sugerowaniu się moimi, wysokimi ocenami. Autko wczoraj wyjechało z salonu. Silnik o bardzo ładnej kulturze pracy, elastyczny. Do 80-90km/h pomrukuje jak na tą klasę do zaakceptowania.

3,0

~neuris

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.4 MPI 75KM 55kW

Silnik z Dacii MCV - ze wszystkimi wadami i zaletami. Głośny i mało dynamiczny, ale bardzo niezawodny. Do jazdy w mieście dla spokojnego kierowcy. W trasy jest OK, ale przy założeniu, że nie wyprzedza się często i jedzie się równym tempem.

5,0

~renio maniak

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.4 MPI 75KM 55kW

Bardzo przyjemny silniczek, wydaje się dużo bardziej dynamiczny niż podają w danych katalogowych nie męczy sie przy prędkościach autostradowych przejechałem w rok 30000km zero problemów

Dziennik kosztów dla Dacia Sandero I Hatchback 5d

Średni koszt przejechania 100 km

25,33 zł

on

5,3

l/100km

pb

7,5

l/100km

lpg

9,7

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~krzysztofdacia

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.5 dCi 68KM 50kW

Jazda w tym silniku po przejechaniu 4400km staje się coraz przyjemniejsza.Jak by dilerzy jeszcze tej marki wiedzieli o co w tych samochodach chodzi,to by było wszystko ok. A tak wszyscy się uczą