Lista ocen Citroen Xantia I Liftback (161) - Układ jezdny

4,0

~Maveriq

Citroen Xantia I

Liftback 1.9 TD 90KM 66kW

Jeżdżąca kanapa, w środku podczas jazdy można urządzić piknik z napojami. W co by się nie wjechało, plomby nikomu na pewno nie wypadną, jeśli chodzi o dziury, to praktycznie się ich nie odczuwa, tylko słyszy się, jak pracuje zawieszenie. Problemem są duże poprzeczne nierówności, ponieważ mogą wprowadzić autko w denerwujące bujanie nawet na kilka sekund. Do sportowej jazdy przy normalnych nastawach sie nie nadaje, po prostu zawieszenie za...

4,0

~znajomy

Citroen Xantia I

Liftback 1.9 TD 90KM 66kW

wszystko działa , trzeba pilnować płynu lhm 60tyś wymiana ,zawieszenie wygodne po przesiadce do innego auta czuć że w xanti lepiej sie jeździ po nierównościach , pedał hamulca nie wymaga tyle siły nacisku jak w innych więc po przesiadce jest chwila na zmianę nawyku,podniesienie pojazdu (chwilowe-nie wolno tak jeździć)umożliwiało mi zawsze jako jedynemu z rodziny wyjazd bez odśnieżania podwórza,sfery zamiast amortyzatorów koszt u mnie 120zł szt...

5,0

~Jurek Czyż, jc406@wp.pl

Citroen Xantia I

Liftback 1.8 i 16V 110KM 81kW

Miękki element sprężysty i silne tłumienie to cechy gwarantujące wysoki komfort jazdy i bardzo duża stabilność w czasie szybkiej jazdy na nierównych nawierzchniach. Sztywne tłumienie odpowiada za odczuwalność drobnych nierówności, które jednak nigdy nie stają się uciążliwe - tak aby czuć nawierzchnię. Precyzyjny, choć niezbyt czuły układ kierowniczy. Hamulce bardzo skuteczne, ale wymagają przyzwyczajenia w dozowaniu siły hamowania na limicie...

4,0

~miroslaw998

Citroen Xantia I

Liftback 1.8 i 101KM 74kW

I znowu,tak jak wcześniej odnieść się muszę do wcześniejszych aut i nawyków.Wsiadając do hydrowozu,zakładając że stał kilka dni nie da się tak jak w poprzednikach odpalić i w drogę.Trzeba pamiętać że Księżna wymaga jednak dodatkowej dbałości.Odpowiednie ustawienie pozycji podróżnej zaowocuje komfortem jazdy.To wdzięczna bestia i jeżeli się tylko o nią zadba odda z nawiązką.

5,0

~Lenny_White

Citroen Xantia I

Liftback 1.8 i 16V 110KM 81kW

Zachowanie pewne i pomimo niezwykle komfortowego zawieszenia doskonałe wyczucie samochodu. Szalenie trudno jest wprowadzić to auto w poślizg...wystarczy mała kontra i dodanie gazu i po kłopocie. W zakrętach doskonałe trzymanie i pewne prowadzenie. Jazda tym samochodem przypomina lot poduszkowcem nad naszymi drogami, z tym, że poduszkowiec nie jest tak precyzyjny;-)

5,0

~Mariusz

Citroen Xantia I

Liftback 1.9 TD 90KM 66kW

auto trzyma sie drogi wysmienicie(zarowno na prostej jak i na ostrych zakretach). Jezdzac z wlaczona opcja sportowego zawieszenia nie mamy co prawda az takiego super komfortu, ale zakrety Xantia bierze idealnie bez niepotrzebnego wychylania na boki.Dzieki zawieszeniu Hydro-Activ Xantia jest doskonalym autem na Polskie drogi-doskonale bierze wszelkie nierownosci.

4,0

~siwebr

Citroen Xantia I

Liftback 1.6 i 88KM 65kW

Hydrauliczne zawieszenie sprawia że jazda jest niezwykle komfortowa, niestety miękkość tego zawieszenia sprawia że kieruje się nim niczym szesnastowiecznym galeonem, w zakrętach przechyla się na boki tak bardzo że o mało nie szoruje lusterkami o asfalt. Promień skrętu odrobinę mniejszy od Titanic\'a, ale samoskrętna tylna oś to nadrabia.

5,0

~Ziomek

Citroen Xantia I

Liftback 1.9 TD 90KM 66kW

Zajefajnie, nawet przy wyższych szybkościach 140-150 km/h mam pewność w zakręcie (skrętna tylna ośka). Wysoki krawężnik, wertepy, zaspy śnieżne- miejsca niedostępne dla wielu, a tu cyk hydro w górę i naprzód. Trzeba się oswoić z miękkim prowadzeniem. Na polskich drogach bije na głowę nowsze konstrukcje ze standardowym zawieszeniem (bo przecież nie C5 haha)

5,0

~Matteo

Citroen Xantia I

Liftback 1.9 TD 90KM 66kW

Auto prowadzi sie znakomicie a to przez zawieszenie hydroaktywne. Takiego bajeru nie ma nikt na drodze i mimo roznych mitów o jego nietrwałosci sprawuje sie wzorowo. Poprostu pływa po drodze. A i najważniejsze. Jechałem nią przez próg zwalniaący 90 km/h i przeszła bez zadnych problemów. Niech ktos mi pokaze takie cos innym autem...

5,0

~aweventus@poczta.onet.pl

Citroen Xantia I

Liftback 1.6 i 88KM 65kW

REWELACJA!!! Samochód płynie, a nie jedzie. Długa podróż nie męczy, a jazda po mieście też jest przyjemnością. Doskonale trzyma się w zakrętach. Generalnie "hydraulika" to rewelka i - wbrew obiegowym opiniom - jest to tanie rozwiązanie. Jedna kula to koszt niewiele ponad 100 zl, a to podstawowy element zawieszenia.