Ocena kierowcy - Citroen C4 Picasso II Picasso

Bubson3, 9 lat temu

Silnik 2.0 BlueHDi 150KM 110kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen C4 Picasso II Picasso 2.0 BlueHDi 150KM 110kW 2014-2016 - Oceń swoje auto

5,00

21% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Fantastyczny samochód. zdecydowanie polecam

5,0

Całokształt

Samochód bardzo przyjemny do jazdy i estetycznie wykonany. Nowoczesny i elegancki. Wyróżnia się w tłumie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 2.0 BlueHDi 370 nm w tej wersji. Znany, mocny, sprawdzony i solidny. Ekonomiczny i ekologiczny. Zdecydowanie najlepszy do tego samochodu.

5,0

Skrzynia biegów

Mam 6-cio biegowy automat. Zmienia biegi płynnie. Wajcha zmiany biegów jest ulokowana w fajnym miejscu, jak w amerykańskich samochodach - nad kierownicą. Zapewnia to świetny dostęp do dźwigni i oszczędza wiele miejsca na potężny schowek między siedzeniami.

5,0

Układ jezdny

Jest bardzo komfortowo zestrojony. Samochód dobrze trzyma się drogi, chociaż na zakrętach lekko się wychyla. Ale jest to wpisane w specyfikę marki i przeznaczenia samochodu. Ma być wygodnym środkiem transportu dla rodziny.

Komfort

5,0

Widoczność

Jest tak samo wspaniała jak w poprzednim modelu C4 Picasso. Nie ma pod tym względem lepszego samochodu. przynajmniej ja nie znam takiego.

5,0

Ergonomia

Super. Kierownica wielofunkcyjna wygodna i czytelna. Natomiast jeśli ktoś pisze, że obsługa z tabletu to jakiś problem chyba go po prostu nie używał. Bardzo fajne, wygodne rozwiązanie, na czasie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez problemów, cicho i skutecznie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pełen komfort i wygoda. U mnie jest po prostu pięknie, jasne karmelowe wnętrze, dwukolorowa skóra Nappa, delikatne aluminiowe wykończenia. Regulowane elektrycznie, podgrzewane, fotele z przodu, dodatkowo funkcja masażu. Wysuwany podnóżek dla pasażera. Tylne fotele z regulacją oparcia. Wszystko co trzeba.

5,0

Wyciszenie

Na bardzo dobrym poziomie. W poprzedniku było głośne zawieszenie. Nowa płyta w tym modelu pracuje bez zarzutu. Silnik słychać tylko przy gwałtownym przyspieszaniu. Potem tylko cisza.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie ciężko powiedzieć. Jednak to mój kolejny Citroen i sądzę, że tak jak w poprzednim będą do zaakceptowania. Przynajmniej nie ma takiej głupoty jak przeglądy co 15 tys. jak w niektórych markach. Tu co rok lub co 30 tys

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobry. Mój samochód to full wersja. Nie ma jedynie dachu panoramicznego. Kupiłem za 120 tys. Nie sądzę by taki ładny i znanej bądź co bądź marki samochód z tak dużą ilością dodatkowych akcesoriów można by było kupić w podobnych pieniądzach. A dodatki te to np. tapicerka skórzana, parka assist, kontrola martwego pola, automatyczna zmiana świateł drogowych, alarm niezamierzonego przekroczenia linii, system hifi JBL, kamery z możliwością widoku z "lotu ptaka" czy automatyczna klapa bagażnika. Oczywiście nie wspominam o tym wszystkim co Citroen "daje" w standardzie, a jest tego dużo.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie brak. Ale w mojej rodzinie to 6 nowy Citroen i nigdy nie było problemu.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie brak. Ale w mojej rodzinie to 6 nowy Citroen i nigdy nie było problemu. Nadmierna usterkowość marki jest mitem właścicieli niemieckich samochodów. Nie mnie oceniać ich intencje.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km