Ocena kierowcy - Citroen C4 Picasso II Picasso

Willy_M, 8 miesięcy temu

Silnik 1.2 PureTech 130KM 96kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 115 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Citroen C4 Picasso II Picasso 1.2 PureTech 130KM 96kW 2015-2016 - Oceń swoje auto

4,50

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik cichy o bardzo aksamitnej i delikatnej pracy. Nigdy nie przypuszczałem, że pochwalę motor o trzech cylindrach, ale tak jest. V8 jeszcze trochę poczeka

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Dużo drobnych ale i czasami uciążliwych elektronicznych chochlików.

4,0

Całokształt

Wygodny. przestronny samochód rodzinny. Silnik, mimo wielu negatywnych opinii (zwłaszcza ostatnio coś się rozpętało w necie z tym tematem ) bardzo pozytywnie zaskoczył. Zawieszenie w porównaniu do C4 Picasso I poprawione o 200 procent. Auto ma kilka "zagwozdek" jak to Citroen, ale ogólna ocena jest pozytywna.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik sprawował się bez problemu. Po zakupie wymieniony rozrząd. Wszystko w środku czyściutkie. Stary pasek nie rozpuszczony :) Trochę brak mocy przy starcie spod świateł. Jak już ruszy jest całkiem dobrze.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów to jeden ze słabszych punktów tego auta. Typowo francusko-fordowski nijaki dodatek do silnika. Mało precyzyjna i męcząca w użytkowaniu. Po niej i wcześniej po Mondeo IV wróciłem do automatu i już nigdy tego nie zmienię.

5,0

Układ jezdny

Dużo lepszy niż we wcześniejszym C4 Picasso I. Tutaj czuć rękę Citroena. Nic nie wymagało naprawy przez okres mojego użytkowania. Na skręconych kołach na parkingu można było wyczuć na kierownicy mikro-puknięcie. Myślę, że to zwiastowało w przyszłości kłopot z elektrycznym wspomaganiem.

5,0

Karoseria

Duży i przestronny samochód. Ale zawsze bardziej podobał mi się Grand. Grand z dieslem 2,0 HDI z automatem to samochód marzeń :)

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonała widoczność. Choć miałem kilka lat przerwy od C4 Picasso I, to chyba tam było bardziej akwarystycznie :)

5,0

Ergonomia

Super wygodne fotele. Po 600 kilometrach trasy wysiadałem jak człowiek, bez zmęczenia. A w większości samochodów po 120 kilometrach kręcę się już po fotelu z bólem pleców. Dużo miejsca z przodu i przyzwoicie z tyłu. Bagażnik wystarczający.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie bardzo wydajne. Chłodzenie troszkę mniej. Dobijałem i sprawdzałem klimatyzację bo jednak w upały tak duża przeszklona kubatura to wyzywanie dla klimatyzacji.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sporo przestrzeni dla wszystkich podróżujących.

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie bardzo przyzwoite.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto nie paliło dużo. Nie uległo też żadnej poważnej awarii. Po zakupie wymiana rozrządu to jedyny większy wydatek. Oprócz jakiś chochlików elektronicznych sprawowało się bez zarzutu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Można kupić te samochód za dobrą cenę i cieszyć się naprawdę wygodnym i rodzinnym autem.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Elektryko-elektronika to jak to w Citroenach :) Wyskakujące z nagła błędy aktywnego tempomatu. Brak widoczności kluczyka, zamykanie się auta bez powodu i jeszcze szereg podobnych historii. Miałem starego laptopa więc zakupiłem do niego program i sam ogarniałem tą drobnicę. Jeżdżąc z każdą taką bzdurką do serwisu pewnie bym zmienił zdanie na temat tego auta.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak