Lista ocen Citroen C3 II Hatchback facelifting (14) - Silnik

5,0

~Łukasz

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.2 VTi 82KM 60kW

Super silnik - moment obrotowy nie zabija (118Nm), ale jest już przy 2750 obrotów! Piękna sprawa - równolegle jeżdżę drugim autem C4 Grand 1.6 VTI (120KM) i właśnie największą wadą jest to, że silnik trzeba "wkręcić" na 4200 obrotów, żeby dostać moc. W tym 1.2 tego nie czuć - jak ktoś ma ochotę to można w granicach do 70-80km/h na prawdę dynamicznie jechać! W mieście super. Na trasie także spoko - choć spalania rośnie przy dużych...

4,0

~Z.B.

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.2 VTi 82KM 60kW

Nieźle przyspiesza lecz kultura pracy odbiega od ideału. Poprzedni C3 miał silnik czterocylindrowy, był słabszy ale wrażenia akustyczne lepsze. W ruchu miejskim fatalnie wypada zużycie paliwa. Zarówno poprzedni C3 z 75 konnym silnikiem jak i obecny 1,2 - 82 KM kompromitują Citroena. Przy dość spokojnej jeździe mojej żony z włączoną non-stop klimą 1,4 palił 10 , obecny 1,2 9,5 l/100 km. Dla porównania , również przy żony jeździe Primera 1,8 -...

4,0

~ludojad

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.2 VTi 82KM 60kW

Odjęta gwiazdka za kulturę pracy, a raczej jej brak. Jak już się do tego przywyknie to w takim samochodzie ma to sporo sensu. Nie bierze oleju co w dzisiejszych trzycylindrówkach jest ewenementem. Spalanie zależne od nogi (Ja 7l, Żona 5.3l). Dobra elastyczność i do 80km/h zdaje się mieć więcej mocy niż na papierze. Rozsądna prędkość autostradowa to 120-130km/h. Jechałem również wersją 1.0 i jest wyraźnie słabsza i jeszcze bardziej "narwana".

5,0

~Marcin M.

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.2 PureTech 82KM 60kW

nie lubi może najniższych obrotów (poniżej 1500obr/min) ale między 2000 a 2750 obr dobrze ciągnie, maksymalny moment obrotowy przy 2750 obr/min to szybciej o 1000-1300 obr niż u konkurencji (patrząc na silniki bez turbo), oszczędny przy spokojnej jeździe z racji dobrego przebiegu momentu obrotowego, nie lubi najwyższych obrotów, sprzęgło troszkę zero-jedynkowe

4,0

~ArekS

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.2 VTi 82KM 60kW

Równomierne rozwijanie mocy, wysoka kultura pracy mimo ze silnik 3cylindrowy. Dopiero po wciśnięciu gazu "do dechy" robi sie głośniej, ale dźwięk jest całkiem ciekawy ;-) chrapliwo-mrukliwy. W trasie podczas wyprzedzania na wyzszych predkościach przydałoby się trochę więcej mocy i momentu. Warto lać paliwo 98

4,0

~Tomek

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.2 VTi 82KM 60kW

Silnik jest bardzo żwawy, jednakże dosyć hałaśliwy przy wyższych obrotach. Jest to jednostka 3 cylindrowa, generująca 82 konie mechaniczne, co przy niskiej masie samochodu jest w zupełności wystarczające do przemieszczania się po mieście.

4,0

~Konrad

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.2 VTi 82KM 60kW

Silnik jak to 3 cylindrowiec szybko reaguje na gaz i sądzę iż do tego auta nadaje się idealnie. Na trasie bardzo ekonomiczny. Przy prędkościach autostradowych nadal jest cicho we wnętrzu.

5,0

~2 lata miałem ten samochód

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.0 VTi 68KM 50kW

Jak na pojemność to nawet nieźle przyspiesza, jak na 3 cylindry to nawet nie najgorsza kultura pracy. Zaskoczył mnie pozytywnie.

4,0

~dynybol

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.6 e-HDi 92KM 68kW

Silnik 1,6 eHDI bardzo fajny, mało pali. Do 1800obr/min słabo, potem ok dostajemy kopa.

Dziennik kosztów dla Citroen C3 II Hatchback facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

25,33 zł

on

4,9

l/100km

pb

6,1

l/100km

lpg

7,1

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~zyciu

Citroen C3 II

Hatchback facelifting 1.2 VTi 82KM 60kW

dynamiczny i oszczędny ale przy " depnięciu mam wrażenie że jakieś turbo warczy !