Lista ocen BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna (14) - Skrzynia biegów

1,0

~Robert Warszawa - tester od 2000 roku

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW

Tragedia! Gorsza niż klasyczne hydrauliki, nieprzewidywalna, powolna. W trybie sport przyspiesza gorzej niż w comfort. Nie da się wyczuć/nauczyć momentu reakcji nawet po roku użytkowania. Zmienia biegi sprawnie przy niskich zakresach obrotów, ale przy wyższych zakresach, robi to powolnie i zdecydowanie przeciąga, co w połączeniu z charakterystyką silnika sprawia, że manualna zmiana lepiej wykorzystuje mozliwosci auta (nawet tryb sport, który...

5,0

~Zapierdalacz

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 330i 258KM 190kW

komfortowa, dla efektów sportowych mogłaby być szybsza o jakieś milisekundy. Trzeba pamiętać o międzygazie, jest zaskakujący przy hamowaniu silnikiem (naprawdę drobna sprawa). Oraz samemu ocenić czy jazda w zakresie sugerowanych przez BMW obrotów (1,2-1,5) rzeczywiście jest dobra dla tak wysilonego silnika.

5,0

~Afli

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW

Szybka i kulturalną ale tego można się spodziewać po ZF Friedrichshafen - wtajemniczeni wiedzą w jakich markach jest montowana. A jak ktoś woli samemu decydować o momencie zmiany biegu to zawsze może przełączyć na manualną zmianę.

5,0

~MS

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 330i 258KM 190kW

Skrzynia bez zastrzeżeń. Dużo możliwości konfiguracji trybów pracy skrzyni pod siebie. Przy trybie sport przy dużym obciążeniu trochę szarpie, ale nie jest to nic uciążliwego.

5,0

~tomekpm

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 320d 190KM 140kW

Ta skrzynia to bajka. Zero szarpania (chyba że w trybie sport). Zmienia biegi tak jak powinna. W zasadzie się o niej zapomina. Mam łopatki do zmiany biegów - bezużyteczny gadżet.

5,0

~rma

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 320i 184KM 135kW

Automat ZF 8 HP - fenomenalny. Super reaguje po naciśnięciu gazu, jest co prawda delikatne opóźnienie, ale duuuużo mniejsze niż np. w Skodzie Octavii VRS.

4,0

~Cezary

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW

Działa bardzo dobrze. Przy ustawieniu Sport XtraBoost wkręca się dosyć wysoko, ale przecież o to chodziło aby było szybko.

5,0

~jakubnie

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 330i 258KM 190kW

Wcześniej jeździłem 2.0 dsg VAG - w porównaniu ze skrzynią BMW stwierdzam, że DSG to wyrób "skrzynio-podobny"

5,0

~Swill

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW

Najlepsza jaką miałem. Dsg bije na głowę 7 a 8 przelożen to spora różnica.

5,0

~Piotr

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW

8 stopniowy automat - jeden z najlepszych dostępnych automatów